Drosselklappenschalter -GOLF 2 GTI- EV 112PS

Also ich hab einen PF Motor.
Bei mir ist an der Drosselklappe ein kleiner Microschalter. Dieser ist für die Drehzahlbegrenzung.
Beim NZ z.B. hat man den Schalter aber auch!

Grüße,
Chris

Das ist der Leerlaufschalter und Volllastschalter.
Wenn das Gaspedal nicht getreten ist ist der Leerkaufschalter Aktive, und die Motordrezahl wird über die Zigarre (Leerlaufregler) gesteuert.
Bei Vollgas wird der Volllastschalter bestätigt. Dann Fährt das Motorsteuergerät ohne große Regelung nach dem Einprogrammierten Datensatz für Zündung und Gemisch.

Wenn das Kabel nicht drann ist sollte dein Motor nicht in den Leerlauf kommen. Etwas über 1000upm hängen. Und Bei Vollgas nicht die voll Leistung.

mfg
Julian

Wenn ich mich recht entsinne hat die K-Jet vom EV keinen Vollast schalter, glaube nichtmal nen Leerlaufschalter (für schubabscgaltung im schiebbetrieb) Kann es sein, daß da ne 5 Zylinder Drosselklappe, oder zmindest halt ne andere von ner KE Jet, bei dir verbaut wurde?

Hi, also mein EV damals hatte 2 Schalter! Meines Wissens liegt die Ansaugbrücke noch im Keller. Ich schau mal nach ob da ein Schalter dran ist.

Edit:

Hab mal nachgeschaut. Also an meiner Brücke vom EV sind 2 Schalter. Einmal einer für den Leerlauf und ein Volllastschalter.

Bei meinem EV war allerdings ein HJS G-Kat Nachrüstset verbaut.

@ Julian: Der EV hat keine Zigarre. Das war dann der RD/PB und PF Motor mit Digifant

Bei den meisten EV ist der Schalter mit Stecker verbaut ohne das dieser eine funktion hat.
Ist bei meinen auch so und bei einigen anderen die ich mir angesehen hab bzw die ich geschlachtet habe.
Wahr wahrscheinlich als vorbereitung gedacht oder so.

Zitat von gugsi

alles klar

lass den auch mal so unangeschaltet

interessant is hab bei meinem cabrio geguckt, ist bj.1985 ... MKB:DX ... da is auch dieser drosselklappenschalter und hier ist dieser auch angeschlossen.... hab aber noch nicht geguckt wie und wo

schönen abend noch und grüsse aus österreich
gugsi

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Hey, falls du dein Cabrio noch hast, könntest du ggf. mal nachschauen wie und wo der Schalter angeschlossen ist und evtl. auch Fotos von deinem Motorraum veröffentlichen? Vielen Dank im Voraus

Fabian