gt special schlachten oder im ganzen verkaufen ?

  • hi leute,


    nun wollte ich mal fragen was sich eher lohnen würde.


    hab nen 90er gt special mit rp motor. karosserie is nich mehr so die beste.und nun sollte was neues her. vorher hab ich aba ne menge teile neu gemacht : kupplung , spurstangen , achsgelenke und und und.


    jetzt is die frage ob ich mehr geld bekomme wenn ich alle teile einzeln verkaufe oder das auto an sich ?

  • Das lässt sich ohne genauere Eckdaten und Bilder schwer sagen.
    Wenn die Karosserie tot ist dann bleibt dir wohl nix anderes als ihn zu schlachten.

    Oldschool Shit statt Bodykit

  • naja, so tot is die nun noch nicht...


    aber lohnen würde es sich nicht alles nochmal zu spachteln und sonstiges

  • Moin
    genau Bilder sagen immer mehr als
    tausend Worte :wink:

    Golf II GT Syncro VR6 BJ:88,19E-299 Y-Edition VERKAUFT
    T5 Doka 2,5 TDI BJ:04 VERKAUFT
    Mercedes Vito Mixto 120CDI Bj:07 3,0l V6

    Audi 80 B4 Avant Quattro 5-Zylinder Bj:94

    NEU Golf Country BJ:90 zum Restaurieren
    richtige Männer besteigen keine Berge
    sie versetzen Berge 8)

  • wenn man bilder hätte könnte man mehr sagen.


    was ist dir dergolf den noch wert??

  • Du sagst es muß was neues her. Wirds wieder ein Golf? Dann würd ich nur alles umbauen und/oder einlagern und die Karosse entsorgen. So günstig kriegst nicht so schnell eine Ersatzteilreserve.


    Der Wert des Autos/ der Teile hängt auch stark vom Zustand der verbauten Teile ab. Als Beispiel kannst einen schwarzen Himmel meist gut verkaufen. Nur wenn dieser eingerissen ist oder hängt oder (so hab ichs schon bei ebay gesehen) mit Tackerklammern übersät ist ist quasi wertlos.


    lg

  • also das ding is ja so...


    beim gt is der lack einfach mal sowas schon von runter...klarlack abgeplatzt und der vorgänger hat da auch schon irgendwas rumgefuscht und nun weiß ich nich was sich dahinter alles verbirgt...und ne neulackierung bzw ne entrostung will ich mich nicht antun,alleine schon vom kostenfaktor her

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