Bremskraftregler tauschen oder nicht?

  • Hab heute mal meine hintere Bremsanlage zerlegt.
    Also die Sättel und Bremsscheiben demontiert. Wollte die Sättel farblich zu den vorderen anpassen.
    Dabei ist mir aufgefallen das auf beiden Seiten sich die Klötze unteschiedlich abfahren.
    Die inneren Klötze waren weit über die Hälte runter und die äußeren sind noch fast neu.


    Kann das am Bremskraftregler liegen?
    Der sieht schon ziemlich verrostet aus. Oder kann ich den überprüfen bzw gangbar machen?


    Danke schon mal für eure Hife


    Grüße Mike

    Ein kleiner Traum wurde erfüllt.

    8)Tornado-Roter G60 VR68)

  • nicht der regler, die führungshülsen der bremssättel werden das problem sein.


    der kolben drückt ja den inneren belag an die bremsscheibe, wenn jetzt die führungen nicht fluffig sind kann der sattel nicht "nach innen gleiten" damit auch der äussere belag anliegt. ergebnis: innere beläge verschleißen, außen nicht.

    Von Null auf nüscht in weniger als gleich.

  • Ok klingt logisch


    Ich hab nur gedacht das das alles seine Richtigkeit hat weil ich vor einem guten halben Jahr den Golf in einer Werke hatte und da ein Bremssattel getauscht wurde X(


    Aber trotzdem danke dann weiß ich ja was ich zu tun hab :wink:

    Ein kleiner Traum wurde erfüllt.

    8)Tornado-Roter G60 VR68)

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