Hallo Golfspezialisten,
ich habe mir einen Ersatzmotor für meinen Golf 1 1100 ccm günstig gekauft.
MKN GG 41 3636. Angeblich ist er nur wenige Kilometer gelaufen. Beim vorsorglichen Abdichten bin ich jetzt auf etwas gestoßen, was mir zu denken gibt. Die Nockenwelle schaut nicht mehr besonders gut aus. Insbesondere ist die Nocke für den Benzinpumpenstößel stark eingelaufen. Da ist eine Furche von 0,5 mm über die ganze Breite am Nockenberg eingearbeitet.
Der Pumenstößel sieht dementsprechend aus.
1.) Kann man den Schaden durch überschleifen der Nocke beheben lassen?
2.) Die Ursache war vermutlich schlechtes Öl. Was für ein Öl empfehlen die alten Hasen? Mit dem 4-Ganggetriebe dreht der Motor natürlich ziemlich hoch.
3.) Der Stößel hat ja nur eine geringe Auflagefläche. Könnte man da mit einem Gleitschuh aus Lagerbronze, aufgeschrupft auf die Stößelstange der Pumpe entgegenwirken? Hat jemand schon so was probiert?
4.) Wenn nichts mehr zu retten ist, wo kriegt man noch eine Nockenwelle für den 50 PS - Motor her?
Für ein paar hilfreiche Tips wäre ich Euch sehr dankbar.
Grüße vom Dieter aus der Holledau