Hallo Leute,
mein 94er GTI, 2E, 8V, ruckelt beim Lastwechsel. Vernünftiges Schalten ist nicht mehr möglich.
Wenn ich langsam Gas weg nehme, dann wechselt der Motor in den Schubbetrieb, gibt dann aber noch ein oder zweimal kurz Gas.
Beim Gasgeben aus dem Schubbetrieb heraus ist es genau umgekehrt. Der Motor schiebt kurz, lässt es dann wieder sein und schiebt danach weiter.
Ich habe schon alles gewechselt und überprüft, aber ich komm nicht dahinter.
Folgendes ist erneuert, oder wenigstens zeitweise ersetzt worden:
- Zündspule
, Zündkabel, Verteilerkappe, Finger, Kerzen
- LMM
- Kühlmitteltempgeber
- Steuergerät
- Luftfilter
- Klopfsensor
Ich habe die DK und das LL-Ventil gereinigt.
Ich habe alles auf Falschluft überprüft, testweise auch die Unterdruckdose abgeklemmt und nen Stopfen auf den Unterdruckschlauch gemacht.
Fehlerspeicher ist leer.
Zündzeitpunkt kontrolliert, testweise mal etwas vor und etwas nachgestellt.
DK-Poti abgeklemmt und ohne gefahren.
LL-Ventil abgeklemmt und ohne gefahren.
Ich bin mit meinem Latein am Ende.
Ansonsten läuft der Motor astrein, aber Schalten ist die Hölle. Es macht so wirklich keinen Spaß mit dem Wagen.
Ich hoffe, ihr habt den entscheidenden Tipp für mich.