Passt Felgengrösse?

  • Hallo Vw Fahrer, hab da folgende Felge zu Hause, waren ursprünglich an einen BMW E30 und jetzt will ic hsie an meinen Golf 3 montieren.


    Grösse: 7j mal 15H2 ET13


    PAssen diese Felgen? Könnten die wo streifen? Reifen sind 195/50/15

    Mein 1ter GOLF überhaupt in meinen Leben = NEULING!!!

  • also vom abrollumfang ist es doch der normale Golf3
    aber der lochkreis der felgen ist doch nicht 4x100 bzw. 5x100???
    also bräuchtest du adapterplatten

    Gran Turismo Injektion

  • was für ne felge ist das denn?
    gibts ne abe für nen 3er golf?


    die reifengröße ist z.b. beim gt spezial serie,also vom passen her ists kein problem!

  • Der E30 hat 4x100er LK, das passt schon, nur die ET überhaupt nicht. Da kommste ums Radläufe machen wohl nich rum..

    Fenster runter, Mukke an, Pornobrille auf und Präsenz zeigen!!!

  • bei felgen die nur 7 zoll breit sind ziehen???bei felgen von 9zoll breite wäre die et schon relativ krass,aber bei 7zoll breiten müsste es passen!

  • Werde es ausprobieren. Kommt eh bald die Zeit. Eben durch die ET kommt die Felge weiter raus. Oder

    Mein 1ter GOLF überhaupt in meinen Leben = NEULING!!!

  • im grunde genommen ja!


    Die ET sagt aus wie weit die auflagefläche der felgen an der radnabe zur felgenmitte entfernt ist!


    d.h. z.b.:ET30 die aufnahme ist 30mm nach außen von der mitte aus entfernt,0 bedeutet der sitz ist genau in der mitte und z.b. -30 heißt,dass die auflagefläche -30mm nach außen (also 30mm nach innen) vom mittelpunkt entfernt ist!


    wenn deine felge also 7 zoll breit ist ist der vergleich zu ner 9 zoll felge eher unratsam,da die felge ja auch zu beiden seiten von der mitte aus unterschiedlich ist!


    genug klug geschhissen!


    je niedriger die "ET-Zahl",desto weiter ist der felgenstern in der felge drin!

    Einmal editiert, zuletzt von Gylee ()

  • Nur nebenbei, auch wenn hier nicht nötig, aber der Tipp steht ja da. Wegen 5 Loch auf 4 Loch.


    Zitat

    Herkunft: Österreich


    Und da wird das mit den Adapterplatten nach meiner Erfahrung ein Traum bleiben, bzw. bis du das eingetragen hast, was noch lange nicht bedeutet das sie dir nicht trotzdem das Taferl beim TD abnehmen, sind einige hundert Euro futsch.


    Ein Felgengutachten indem auch genau dein Auto erwähnt wird wäre auch sehr anzuraten. Ansonsten sind wieder ca. 400€ beim Zivigutachter weg. Falls du so ein Gutachten auftreiben kannst müsstest du es nämlich nur um ca. 40,50€ bei einer Stelle des Landes eintragen lassen. (Regional abhängig.)

    2 Mal editiert, zuletzt von schartneru ()

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