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zurzeit Baue ich meinen Traum, einen Jetta 2 Bj. 1984, um. Natürlich soll er weitgehends Orginal bleiben. Zumindest die Karosse, der Rest, is alles vom Golf 3.
Ausstattung nach den Umbau: 2,0l 115 Ps (Mbk ADY),ABS, 5 Loch ( Plus Achsen) mit Bremsscheiben vo. und hi.,7,5x16 mit 205/45 rundrum, Gewinde, Klima, G3 Armaturenbrett, Servo, MFA, El. Fenserheber vo. und hi., Spiegel umgesetzt, höhenverstellbares Lenkrad, Ledersitze mit Heizung, usw..
Und wenn "darkviolet76" die verdrehte Zahl richtigt Stellen würde, wäre das ne echt super Sache. Hab das selbst schon Probiert, geht aber nicht!
Fotos, kein Thema, habe inzwischen bestimmt 200 Stück. Hab wirklich jeden Schritt, den ich geändert habe Fotodokumentiert. Das is der letzte den ich Umbau, und auch der grösste Umbau, da ich alles vom Golf 3 übernohmen habe, bzw. noch vollends übernehme. Is ja noch nicht fertig. Allerdings, nach dem Rückschlag gestern (der war echt heftig, schlacht Golf hat den falschen Motor drin, den 2E!!), wollt ich schon ne Kanister Benzin holen. HAb aber beschlossen, die Garage zu zumachen und ein paar Tage ausruhen, Gedanken ordnen! Die ganze Nacht überlegt, und schon sind die Zukunftigen arbeitsschritte geplant und werden auch so ausgeführt. Aber, zum See wird der Bock nicht fertig, und ausgerechnet dieses Jahr is 30stes. Verdammt!
Anbei noch ein paar Bilder von den Türen, wie ich die Spiegel umgesetzt habe.
wie ist eigentlich der Komfort des Spiegels wenn man ihn nur durch das keine Dreiecksfenster betrachten kann ? Gibt es da eigentlich eine Tüv-relevante Vorschrift ? (oder warum hat VW den dort nicht positioniert? )
Darkviolet76, fettes Dankeschön, jetzt find ich den Bock auch!
Da ich den Karren äusserlich original lassen möchte, bis auf die Radläufe, aber die Spiegel original bescheiden Aussehen, hab ich sie nach vorne gesetzt. Natürlich, die Türen wechseln, auf ohne Dreiecksfenster wäre einfache gewesen, hat aber jeder, dann auch noch M-Spiel, igitt.. Im Detail steckt der Teufel. Der Karren wurde mit den Türen, Scheiben und Spiegel gebaut, so soll er bleiben, deswegen auch keine el. Spiegel.
Tüv, tja, das is so ne Sache. Soweit ich weis, is das nich wirklich erlaubt. Deswegen sind se soweit hinten. Aber, glaub nicht, das das einer Heutzutage noch weis, bzw. Feststellt. Wenns sauber gemacht is, glotzt der sicher nicht da drauf. Beim anstehenden Termin, zum Eintragen und Tüv machen, hat der keine Zeit, um danach zu sehen. Is sicher mit Papierkram beschäftig!
Nettes Projekt.. Die Radläufe sind nicht so meins, die müssten wenn schon die originale Kante haben! Aber ist ne Geschmackssache, genauso wie die Spiegel zu versetzen.
Moin Moin, stimmt, bei Polo, der vor der Türe steht is das auch so. Dann is das mit dem Tüv, dank CL-Extra geklärt?!
LA7V, oder besser Polarsilbermetalic, da geb ich dir recht, mit der OrgiKante, aber die musste weichen, weil ich nicht Schweisen wollte. Der Bock hat absolut keinen Rost, und soll auch so bleiben. Und die Sicherheit, das innen überall mit "Wachs" hinkommst, is eben nie gegeben. Vielleicht kommen noch die Plastikradläufe wieder dran, aber das seh ich erst, wenn der Karren fertig ist, mal sehen wie das Aussieht!
Is keine VW Farbe, ich schau morgen mal nach, wie die heist. Habs vergessen, soviele Farben jeden Tag im Kopf.
Farblichen Gruss Uwä
Anbei, mein Polo. Wie er fertig Aissieht setzt ich Morgen rein, Bilder sind zu Gross. Die Radläufe hinten waren ´ne Sauarbeit!
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