Opas alter Rußbomber

So. Dann stell ich mal mich und mein neu erworbenes Gefährt hier vor.
Zu mir: Ich bin 20 Jahre jung, komme aus Paderborn und arbeite als Fachinformatiker.

Kommen wir nun zu meinem frisch erworbenen "Arbeitstier". Er soll mir als Alltagswagen dienen, für Arbeitswege, Transporte und KM reissen.
Bevor ich mir den Jetta zugelegt habe fuhr ich meinen 93er BMW E34 530i V8 als Alltagsfahrzeug. Diesen melde ich jetzt allerdings auf Saison 04-10 um und mach ihn mir Schritt für Schritt fertig.

Kommen wir zu den Daten des Jetta:

Baureihe: Jetta II

Bauart: Limo

Türen: 4

Motor: 1.6L 54PS Diesel

Getriebe: 4 Gang

Farbe: Weiß

Sitze: Velours

Prod.-Datum: 7/1990

Sonderausstattung:
Nebelscheinwerfer
Schiebedach mech.
Zentralverrieglung

Ja, 14" Le Castellet oder wie die Dinger heissen sind auch noch drauf, aber es liegen schon die 15" Kreuzspeichen Felgen bereit die ich noch schwarz lackieren will und dann auf den Jetta kommen.

Ein EURO2 Kat wurde nachgerüstet.

Unschlagbar finde ich den Verbrauch dieses Autos. Von Düsseldorf, wo ich den Wagen gekauft habe. bis Paderborn habe ich im Schnitt 4,5L Diesel/100km gebraucht. Als BMW Fahrer war ich eigentlich was Fahrkomfort etc. angeht aufs schlimmste gefasst, aber bin doch überrascht. Als Frontpassagier hat man wirklich genug Platz und auch die Sitze sind alles andere als unbequem. Gut, im hinteren Bereich sieht das anders aus aber nen Jetta ist halt kein 5er. Außerdem sitz ich ja vorn

Der letzte Besitzer (geb. 1940), von dem ich den Wagen auch gekauft habe, hat das Fzg. seit 1994, davor hat ihn eine alte Dame geboren 1927 gefahren.

Klar, ein Neuwagen ist er nicht. Ein paar Kratzer hier, ein bisschen Macke da. Dann hat er hinten nen kleinen Ditscher gehabt, wodurch das Blech unter der Heckklappe ein bisschen gelitten hat.
An der Fahrertür ist die schwarze Verkleidung an der B Säule abgefallen.
Ansonsten steht er Karosseriemässig und technisch echt gut da.

Achja, nur weil er mit als Arbeitstier dient soll das nicht heissen das er vernachlässigt wird. Zahnriemen mach ich jetzt erstmal neu und dann will ich ihn auch mit der Zeit in recht passablem Zustand halten. Will möglichst lange Spaß an dem Auto haben.

Aktueller KM Stand: 246.666

Ein paar am Kauftag entstandene Bilder, mittlerweile ist das schöne nicht EU Kennzeichen schon weg und ein langweiliges EU Kennzeichen ist angebracht:

Zitat

Original von marec
jetta diesel unkaputtbar würd ich sagen,falls du mal teile brauchst oder paar tipps kannste dich melden komme aus stukenbrock

mfg

In SHS hab ich von 2009 bis 2010 gearbeitet. Bin damals immer mit nem schwarzen E32 7er BMW dort rumgegurkt.

Da gibts übrigens auch nen nette G1 GTI mit Kenn´zeichen GT-I xxx ... grün ist der.

Wenn mal was ist meld ich mich auf jeden Fall. Habe aber auch genug VW verrückte Schrauber um mich rum

Achja. Wo wir schon bei was brauchen sind:
Ich suche diese Verkleidung an der Tür aussen die bei meinem Auto an 3 Türen dran ist aber an der Fahrertür abgefallen ist. Siehe áuch auf den Fotos.

IT Firma an der Görlitzer Str.. :wink:

Kleiner Ausritt am Sonntag.

Erst wenn er poliert ist. Will ich mich diese oder nächste Woche mal ranbegeben.
Der hat aber überall so grauen Schmock auf dem Lack, der so ohne weiteres nicht runterging. Was ist da zu empfehlen? Erst Lackreiniger und dann polieren?!

Der Tag an dem sich 700KM für eine Autowäsche lohnen liegt in weiter Ferne
Was anderes ist es natürlich wenn man nen Sack voll Gold als Treueprämie kriegt