Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Jetzt abonnierenBereits WOBber+ Abonnent? Hier einloggen.
Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
den roten kenne ich doch. aber schöne bilder vom phönix, muss ich auch mal wieder hin, aber es soll dort ja mittlerweile verstärkt kontrollen geben?
wegen den kerzen. also rehbraun müssen die nicht sein. die müssen ins gräuliche/weisse rein gehen. rehbraun war früher mal, also ganz früher.
baue doch mal die einspritzleiste aus und lasse orgeln wie das spritzbild ist. danach beobachten ob eine tröpfelt. (oder hast das schon gemacht? habe jetzt nicht alles nochmal gelesen)
Habe nun endlich das Problem für den Ölverbrauch und Qualm gefunden. Es waren tatsächlich die Schaftabdichtungen. Zum Teil sind die scheinbar einfach gerissen, obwohl die neu waren. Der Grund dafür wird vermutlich gewesen sein, dass ich die Hydrostößel in gutem Willen mit ner kleinen Spritze voll Öl gepumpt habe. Da der Motor inkl. Stößel ja länger stand dachte ich: die werden sicher leer sein. Also habe ich sie aufgefüllt. Das war scheinbar zuviel des guten, sodass diese in eingebautem Motor maximal ausgefahren waren und damit scheinbar die Schaftis bei der ersten Umdrehung (wahrscheinlich sogar per Hand) zerstört haben.
Naja ich habe die Dichtungen mit eingebautem Kopf wechseln lassen in ner Werkstatt. Dazu alles vorbereitet, also Nocke und Kerzen raus und danach alles wieder zusammengebaut. Zusätzlich habe ich die Hydros im Schraubstock etwas geleert vorm einbauen.
Nun läuft er wieder :). Etwas tickert er aber noch, hoffe dass dies nächste Saison dann irgednwann aufhört, sonst müssen die Hydros mal neu.
Ansosnten ein paar Saisonabschlussbilder. Pläne für den Winter: neue Fahrwerk (das FK fährt sich einfach scheiße).
Hallo in die Nachbarstadt. 
Gefällt mir sehr gut dein Golf. Und die Fotos auf dem Phoenix-Gelände sind klasse. Muss da wohl auch mal hin. 
Wie zufrieden bist du denn mit dem 2E? Ich möchte im nächsten Jahr nämlich auch auf 2 Liter umbauen, hatte aber eigentlich den ABF im Sinn. Der 2E ist aber natürlich viel günstiger zu bekommen...
Auf dem Ring war ich auch endlich mal unterwegs...
Sehr feine Bilder! ![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}
Spass gehabt?
Ja, hat gut performed. Mit dem Fahrwerk, der Bremse war ich sehr zufrieden.
Reifen könnten für den Ring besser andere sein (hab Uniroyal Rainsport 2/3 drauf). Haben sich zwar gut fahren lassen, aber es gibt glaub bessere für die Rennstrecke. Motor Leistung war ok, könnte aber natürlich immer mehr sein aufm Ring 
Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk
Ich wollte auch immer auf dem Ring. Hatte aber immer Angst das mir einer rein hämmert. Habe es also bleiben lassen,
Hier mal ein paar schöne Bilder von meiner Hochzeit
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
