Held's Alpinweißer GTI 2.0

So, es ist soweit, habe mir endlich auch mal nen 2er zugelegt.

- BJ 1988
- 1.8L RH, 84 PS
- Sportsitze
- Drehzahlmesser
- Schiebedach
- 4-Speichen Lenkrad

Veränderungen:
- H&R-Gewindefahrwerk

Bisher war ich mit meinem 3er unterwegs, der wird jetzt zum Winterauto. Der Golf2 bekommt ein Saison Kennzeichen und dient mir dann im Sommer als Alltagsauto.

Der Wagen kommt vllt dem ein oder anderen bekannt vor, denn es handelt sich um diesen hier (http://www.doppel-wobber.de/wb…faltklos-RH-OEM-Style.htm)l faltklo hat jetzt ein Firmenwagen und keine Zeit mehr für den 2er und hat ihn mir günstig überlassen....allerdings mit 2 Mängeln: Anlasser defekt und Lenkungsspiel

Hatte gestern einen neuen gerbauchten Anlasser eingebaut, aber dieser war ebenfalls defekt. Habe mir heute nochmals einen neuen gebrauchten Anlasser gekauft, dieser funktioniert nun endlich und der Wagen startet wieder. Morgen werde ich dann versuchen ein neues Lenkgetriebe einzubauen.

Hier mal ein paar Bilder von heute:

Hier kann man sehn, wie wenig Rost der Wagen hat um nicht zu sagen gar keinen.

Und so stelle ich mir ihn bald vor, allerdings ohne die RM:

Geplant habe ich:
- 15er Kreuzspeichen Felgen mit 185/45er Reifen
- das Gewinde richtig runter innen Keller
- ob ESW oder DSW und 7Rippen oder 5 Rippen weiß ich nocht nicht (muss ich mal probestecken alle)
- ob kleine oder große Lippe weiß ich auch noch nciht genau
- polieren polieren polieren, alles frish machen

das wars eigentlich erstmal. dann vllt noch kleinigkeitne im Innenraum. Die Bilder dazu kommen demnächst.

So, hab mir ein paar Felgen gekauft und zwar ACT in 7,5x15 ET37.

Mal probegesteckt am 2er vom Bruder:

Würden auf jeden Fall gut passen und gefallen :). Da gibts nur ein Problem: Der Mittenloch-Durchmesser der Felge ist zu klein. Ich bekomm die Felge nicht ganz draufgeschoben. Was sagt der TÜV zum Abdrehen?

ja der nabendurchmesser wird von opel sein.

habe gerade mal ne 8mm Spurplatte druntergschoben, damit liegt die Felge komplett an wie sie soll und die Zentreirung schiebt sich auch noch ein Stück über die Nabe.

Ich denke so werde ich es machen, dann brauhc ich auch nix abdrehen etc.

So hab noch nen 2. Satz von den ACTs besorgt. Hab jetzt einmal in schwarz und einmal in silber. Beide habe ich angefangen zu polieren.

Überleg aktuell noch welche Farbe das nicht polierte bekommen soll: schwarz, weiß, silber bzw welchen Satz ich letzendlich nehme.

Wenn ich das Bild hier http://img18.imageshack.us/img18/9453/dsc05040fa7.jpg so ansehe (Ronal LS sind bis auf die ET baugleich zu den ACT) dann tendier ich eindeutig zu nicht schwarz.

Reifen 195/45 oder 185/45?? Hmm Der silberne Satz hat aktuell 195/45 drauf, die schwarzen 205/50 nur mal so als Anhaltspunkt.

So der Wagen fährt wieder und steht jetzt bei mir
Mal schnell gewaschen und ein paar Bilder...

Edit:
Heut nen Ölwechsel gemacht, Gewinde etwas runtergedreht und Flegen anprobe gemacht:

Hier beide Autos zusammen

Felgen werden jetzt noch poliert und lackiert, passende Platten besorgt und dann Gewinde angepasst

Edit 2:
Felgen auf die schnelle lackiert und montiert, dann noch Kanten rundum angelegt. Jetzt müssen die Felgen nur noch richtig aufpoliert werden

Will es selber machen bzw hab ich auhc teilweise...im Winter vllt nochmal von Grund auf da man sich für ien gutes Ergebnis was Zeit nehmen muss.

Hier mal ein paar Innenraumbilder. Ich hab die Sitze mit Hochdruckreiniger sauber geamacht und ein "neues" Radio verbaut ;). Es sind noch ein paar Sachen zu machen z.B. Embleme entweder beide Chrom oder beie Schwarz, Die Ablagen an den Türen wieder verbauen und die Lautsprecher verstecken, Türleisten usw, das kommt all mit der Zeit

Habe lang nichts mehr aktualisiert, aber es hat sich viel getan.

Letzter Sommer:

Letzer Winter - Umbau auf 2E:

links RH rechts 2e

Sommer 2012:

Mal ein aktuelles Bild: