Welches Getriebe passt noch an den PF GTi?
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- -stadi-
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und die flansche für die a-wellen falls dein neues getriebe die verkehrten hat.
also besorge dir ein originales aug und gut ist.
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frag einfach mal hier im forum, ein getriebe zuverschicken kostet knapp 30 € das ist ja noch im rahmen
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ich hab nen 4t aus nem golf 2 diesel bei mir drinn ...ich find das auch ne nette zusammenstellung
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Hi,
würde beim GTI wie vorgeschlagen auch zum AUG oder ACD tendieren. Im übrigen (lt. Getrieberechner) die gesamtübersetzung identisch, nur der 2te Gang ist etwas kürzer.
2Y oder Golf3 GTI Getriebe würd auch gehen, aber Kupplungsscheibentausch (24--> 28 Zähne)
Zur not (das 4T ist ellenlang und eigentlich nur zum langsamen kruisen = etwa 2600U/min 5ter Gang bei 100Km/h)
zum 4S greifen: die meisten 70/72/75PS Golf2 verbaut mit 1,6l; aber bastelarbeit- Flasche 90-->100mm tauschen, und das Antriebswellenritzel "beige" nicht vergessen
Jeweils mit 195/50R15 und 100Km/h
4S: 2721U/min
AUG/ACD: 3008U/min
2Y: 3076U/minZum vergleich das 4T: 2535U/min
Gruß
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zum 4t,
jop der 5te ist recht lang, der 4te ist fast so lang übersetzt wie der 5te beim aug... naja cruise würd ich mal nicht sagen, wenn man die gänge richtig zieht und bedenkt das der pf das max drehmoment erst bei 5400 entfaltet ist das ganze schon recht spassig.ich für meinen teil komme recht gut vom fleck und die endgeschwindigkeit auf grader stecke oder die drehzahlen zu geschwindigkeiten auf der autobahn sind recht freundlich
sollte dazu sagen das der 5te gang bei mir selten unter 160kmh zum einsatz kommt und mehr zum geschwindigkeit halten oder letze bisschen endgeschwindigkeit rausholen dient ... (von beschleunigung kann man nicht mehr grossartig reden ab 190 - 200kmh laut navi)
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