Servus!
nun stell ich mal meinen überraschenden Neuzugang vor:
- Chrom rundrum
- EZ mit 120000km
- Automatik,Servo, E-Spiegel, Velours
- Bisserl Rost, die bekannte Stelle am Tankdeckel, Ladekante verschrammt, sonst aber egt nix wildes...
Ich will ihn im Frühjahr/Sommer gründlich entsalzen, Lack ausbessern und dann einmotten, deshalb hätte ich vor allem wegen den Gummiteilen ne Frage: Gummiteile wie Fenstergummies und Schläuche im Motorraum machen noch einen sehr guten Eindruck.
Wie konserviere ich am besten die Gummiteile während der Standzeit? Gerade wegen den Chromkedern wäre es schade drum wenn die drunter leiden.
Ich habe auch noch Unterstellböcke. Macht es Sinn, den Vorderwagen aufzubocken?
PS: Falls jemand einen Grill mit 7-Rippen und Chrom über hat, der fehlt noch
Der graue GL von '89 in LD7V ist Alltagskutsche. Rostmäßig noch alles im grünen Bereich, mal abgesehen von der Heckklappe.
Bis auf das Gamma und das Schiebedach keine Nennenswerte Sonderausstattungen.
Auch der Golf wird in Originalausstattung gehalten werden. Hab ihn damals sogar mit Alus im BBS-look bekommen, das war mir auch schon zu viel und ich hab wieder die Stahlräder montiert
Gruß Dominik