Servolenkung defekt?

da is irgendwas am oder im lenkgetriebe defekt. möglicherweise auch ne leitung zugequetscht, weiß nicht genau ob der 3er für links und rechts unterschiedliche druckleitungen hat.
edit: dass der riementrieb laut wird bei vollem lenkeinschlag ist normal, da die belastung sich mehr als verdoppelt (lt meinem chef in der ausbildung). zumindest stark zunimmt.

Zitat

Original von JettaRetter
da is irgendwas am oder im lenkgetriebe defekt. möglicherweise auch ne leitung zugequetscht, weiß nicht genau ob der 3er für links und rechts unterschiedliche druckleitungen hat.
edit: dass der riementrieb laut wird bei vollem lenkeinschlag ist normal, da die belastung sich mehr als verdoppelt (lt meinem chef in der ausbildung). zumindest stark zunimmt.

Dann lass Dir vorsorglich Dein Lehrgeld wiedergeben, da öffnen lediglich die Überströmventile und fertig. Und natürlich gibt es für "jede" Seite eine Leitung, wie soll das sonst nach "links" und "rechts" funktionieren??? Hat nichts mit Golf 3 zu tun, ist bei jedem Fahrzeug so.

Da es seitenabhängig ist wird Dein Lenkgetriebe in den Fritten sein, das ist nahezu sicher.

Zitat

Original von Aaaaahhhndi

Natürlich gibt es für "jede" Seite eine Leitung, wie soll das sonst nach "links" und "rechts" funktionieren??? Hat nichts mit Golf 3 zu tun, ist bei jedem Fahrzeug so.

Die Frage war ja, ob die Leitungen außen am Lenkgetriebe liegen, oder nur eine Drcukleitung ins Lenkgetriebe geht und die dann im Inneren auf links und rechts aufgeteilt wird.
Bei außen liegenden Leitungen wäre es natürlich möglich, dass die Druckleitung für links zugequetscht ist, liegt diese hingegen im Lenkgetriebe und es führt nur eine Leitung hinein, wäre diese Möglichkeit nicht gegeben.
deshalb auch der einleitende Satz, "da ist was AM oder IM Lenkgetriebe defekt".