Golf 2 RP fehler 2-3-1-2

Hi,
das sollte doch dann der blaue Temp.Geber sein. Der sitzt im Kühlwasserflansch. Beim NZ links vom Kopf aber wenn ich mich richtig erinnere beim RP vorne zwischen den 3 und 4 Zündkerzenstecker. Kannste eigentlich nicht verfehlen, einfach den dicken Kühlschläuchen hinterher. Der Geberstecker ist auch wirklich blau, der schwarze daneben ist nur für das KI.

Edit:
Der blaue Temp. verabschiedet sich häufiger auch mal schleichend. Gibts von Hella für 10€ und ist in ner Minute gewechselt.

Ohne blauen Temp.?
Naja das Steuergerät wird dann extreme Kälte annehmen und das Gemisch heftig anfetten. Entsprechend sehr hoher Verbrauch, evtl.bald Benzin im Öl, Kerzenverschleiß
usw..... im freien KFZ-Zubehör10€, bei VW 20€ ,1 Minute Arbeitsaufwand zur Not auch bei warmen (nicht heißen) Motor....und der Blaue ist sogut wie immer auf Lager.

2-3-1-2 ist Geber für Kühlmitteltemperatur, also der Blaue.

moin, hatte bis zu meinem unfall das selbe prob. temp. geber würd ich ma alle tauschen.
solltest drei haben Rot/Blau/Schwarz sind alle am selben flansch. kostet auch nicht die welt.
mfg

Wenn der Geber abgezogen ist, ist es das selbe, als wenn aufgesteckt und ein Fehler vom Steuergerät erkannt wird, weil das Steuergerät auf den Geber nicht mehr reagiert.

Mess doch mal am abgezogenen Stecker des blauen Gebers bei eingeschalteter Zündung die Spannung. Das sollten 5 V sein. Liegen die an, dann würde ich den Geber ersetzen.
Wenn nicht, Leitungen zum Steuergerät auf Widerstand prüfen.

Der Widerstand soll im Kilo Ohm Breich liegen. Es kann also auch sein, dass Dein Messbereich zu klein eingestellt war.

Dass sich der Leerlaufsteller beim Abziehen und Aufstecken des Steckers bewegt, spricht dafür, dass zu dem Zeitpunkt noch ein Signal vorhanden war.

Aber willst Du jetzt wegen dem Geber einen grossen Zirkus machen? Ich persönlich würde ihn ersetzen und fertig!