Komfortables Gewindefahrwerk

Also ich war in anderen Fahzreugen mit H&R(sportlich straff, kein Knüppelfahrwerk) oder D2(bitet sehr komplexe Verstellmöglichkeiten) sehr zufrieden.

Nicht wieder holen würde ich KW, finde das poltert sehr übel, war jedoch auch die Variante 1, muss ich dazu sagen.

Also ich habe ein H&R Gewindefahrwerk verbaut in meinem 2er und ich würde mir nie wieder was anderes Kaufen!

Es bietet noch genug rest Komfort aber ist auch sehr gut abgestimmt!
Einfach ein Klasse Fahrwerk aber es hat eben auch seinen Preis

Bei einem Gewinde kann man das doch individuell einstellen, das ist das Gute. Ich würde nei mehr was anderes als Gewinde kaufen.

Keine Ahnung wie tief das Auto ist!

Ist ja wie schon gesagt ein Gewindefahrwerk da kann man das immer schlecht sagen!

Ich habe die BBS Felgen vom Golf 2 Jubi GTi drauf schwarz lackiert mit poliertem Rand und 195/40 R 16

Aber mess es doch einfach ab. Oder mess einfach von Bördelkante zur Nabenmitte, und dann vergleich es mit OEM Abstand.

Wozu messen wenn er sich ein Gewindefahrwerk kaufen kann dann kann er sich das doch ganz individuel einstellen!

Außerdem kann ich jetzt nicht messen weil das Auto bei mir ohne Motor auf der bühne steht baue gerade auf 16v um

Klar kann man trotzdem hohe Geschwindigkeiten fahren, aber da trennt sich die Spreu vom Weizen. Dort merkt man eben auch, wie in schnellen Kurven, ob ein FW was taugt, oder nicht.

Mit dem messen meinte, damit er weiss, wie tier er jetzt ist.

Also mit dem H&R gibts da keine Probleme damit kannste so schnell fahren wie du willst!

Wie tief man das H&R jetzt allerdings runter drehen kann das weiß ich nicht mehr! Also mein Golf ist mit den 16 Zöller auch nicht gerade hoch!

Wie gesagt das ding fährt sich wie ein Go Kart und hat immer noch nen guten Restkomfort das kann man halt auch nicht vergleichen mit diesen billig Fahrwerken!

Ganz genau!
Daher sag ich ja auch, H&R D2/K-Sport usw.

Billige FW taugen eben einfach nichts, ausser nen Eisdielenschleifer zu haben, können die fahrtechnisch nix.