Scheinwerferreinigungsanlage Komplett!

  • Ich biete an (Artikelbezeichnung):
    Komplette scheinwerferreinigungsanlage für den Golf II mit runden scheinwerfern



    Beschreibung des Artikels (detailierte Artikelbeschreibung):


    Enthalten sind:
    -Kompletter Kabelbaum mit Relais (auf Wunsch mit Schaltplan)
    -Den Behälter sammt Pumpe
    -Alle Schläuche,Winkel,Anschlüsse,Das Druckventil und Schellen
    -Die Düsen für die Stoßstange, sammt verschraubung


    Alles was ihr machen müsst, sind 2 Löcher in die Stoßstange bohren^^


    Artikelzustand (neu/gebraucht):
    Gebraucht, aber in sehr gutem Zustand



    Preis (Pflichtangabe):
    200+Versand (der seltenheit-halber)



    Versandkosten / PLZ & Ort für Selbstabholer:
    4,30€



    Kontaktmöglichkeiten (PN, E-Mail, ICQ... etc):
    icq,mail,pn wie auch immer



    Bilder (Anhang oder verlinken):
    Auf Wunsch gerne.



    (Auf ne ewige Preisdiskussion wird diesmal hoffentlich verzichtet^^)

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
    Nein, ich schäme mich nicht damit!


    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

  • Sorry aber eine Preisdiskussion muss sein. Denn es gibt alles bei VW nagelneu für knappe 160 Euro! Einzige was fehlt ist der Kabelbaum, aber das sind zwei Strippen die nach vorne gehen zur Pumpe, den kann jeder selber bauen.


    Daher sind 200 Euro für gebrauchte schon viel.

  • also 1. is der preis verhandlungssache, 2. woher nimmst du solche zahlen? sind weit mehr als 250euro, update mal dien e tka oder geh zu vw und lass es dir zusammenstellen, und 3. is das deine sache? zudem, die 2 strippen würden die abrauchen ;)


    grade die alte Rechnung rausgefriemeld, stand 2007:
    Ohne Kabelbaum, Ohne Behälter (da sicher schon entfallen, kann man aber 50euro rechnen) und ohne Schläuche, bist du neu bei ca 240euro! Have Fun ;)

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
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    Einmal editiert, zuletzt von philipp1990 ()

  • is ja keine normale pumpe, die hat schon ein paar Watt, wird nicht umsonst


    1. über ein Relais geschaltet und nicht parallell mit der normalen gebrückt und
    2. nicht umsonst fast der 2 bzw. 3-fache Querschnitt für die Leitungen genommen wurde.


    Zudem ist ja ne Freigabe-Schaltung ingetriert, das die Scheinwerfer nur angespritzt
    werden, wenn das licht eingeschaltet ist, über nen Kontakt an der ZE,


    deswegen...


    Hab doch mal den Schaltplan hier im Forum unter "Golf II" hochgeladen,
    steht ja alles drauf welche Kontakte man braucht...


    ich müsst jetzt wirklich lügen wenn ich ne genaue Watt-zahl sage...
    aber die braucht schon ordentlich druck, soll ja das Stauventil öffnen,
    und den Dreck von den Scheinwerfern lösen...

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    Einmal editiert, zuletzt von philipp1990 ()

  • Jetzt geb ich meinen Senf auch mal dazu:


    Wer Jemand ein Problem mit einem Preis hat, keine Kohle hat oder den Artikel nicht haben will... braucht doch einfach nichts dazu zu schreiben, oder?


    Eine Scheinwerferreinigungsanlage kostet numal ihr Geld. Zudem ist der Behälter entfallen ohne ersatz!


    Die SWRA gibt es bei VW teilweise noch neu.. stimmt schon.. dann informiere Dich das nächste mal bitte was alleine das Relais mit der Freigabe für "Licht an" kostet. Dann wirst Du sehen was die SWRA "bei VW neu kostet".


    kleine Übersicht...


    Düse links- 20,77€
    Düse recht - 20,77€
    Wasserbehälter (rohteil aus corrado)- über CP evtl noch verfügbar ca. 20€
    Pumpe für SW- ca. 38€


    Da sind wir schon bei knapp 100€.. ohne Schlauch, Stauentil,Zwischenstücke (Verteiler), Clips, Verkabelung etc. :wink:

    ______________
    gruß
    André


    Signatur "entfallen ohne Ersatz" :cursing:


    GTI Status:... It's rollin
    Daily Status: It's rollin :]

    Einmal editiert, zuletzt von GOLFGTI8V ()

  • Jungs, ich hab mir die SWRA vor einem Monat bei VW nagelneu gekauft inkl Behälter über Classicparts etc. ich hab alles nagelnau bekommen für knappe 160 Euro!


    Ich würde das nicht schreiben, wenn ich davon keine Ahnung hätte, nur man muss keinen über den Tisch ziehen, wenn man gebrauchte Sachen verkauft!
    Und wie das verkabelt wird weiß ich auch, hab ich auch gemacht, und eine 0,75mm² Leitung reicht für so eine Pumpe. Ich hab zwar einen großeren Querschnitt gewählt, aber das tut nichts zur Sache. Die Pumpe zieht keine 500 Watt an Leistung ;).



    Wenn jemand die SWRA haben will für den Preis ist okay, aber ich wollt mal erwöhnt haben, das es diese auch neu gibt für günstiger.



    Wenn gewünscht soll der Mod meine Kommentare löschen...nur in der letzen Zeit wird hier vieles für einen zu hohen Preis verkauft.

  • bin ich froh das du keine häuser oder hallen verdrahtest :D

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    :D

  • Nur so mal als Anmerkung eine 1,5mm² Aderleitung darf man mit 16A belasten und in einem Wechselstromkreis können da bis zu 3680 Watt fließen.
    Wenn es mehr sind muss man den nächst hoheren Querschnitt wählen, also 2,5mm². Ich bezweifel jetzt das man bei der Pumpe mehr als 1,5mm² braucht. Ein 0,75mm² Leitung reicht da vollkommen aus.


    PS: Beim Auto haben wir zwar Gleichspannung, aber es geht ja um die Leitung was sie aushalten kann!

    Einmal editiert, zuletzt von Recos ()

  • is doch gut man :D dann leg deine 075er Leitungen in dein auto und verschon diesen thread bitte :)

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    :D

  • Ich will dir ja nur verklickern, das Du bissel unwissend bist/warst was um Leitungsquerschnitte geht.


    Hoffe hast jetzt was dazu gelernt :-P.

  • SWRA Behälter fürn 2er über CP bestellt vor 3 Wochen Roundabout 28€ NEU!


    2x Düsenträger CL-Stoßstange 40€ NEU bei VW!


    Das Relais wird auch 30€ kosten, die Pumpe kostet 50€, Winkelstücke, Schellen und Schläuche kommste auch auf 20€!


    Der Kabelbaum wirste neu nicht mehr kriegen, aber mit Kabel, Kabelschuhen und dem Relaisträger biste auch bei 30€, dann noch mit Coroplast Gewebeband gewickelt.


    Somit wärste bei knapp 200€ für NEUTEILE!

    ´88 LA7V-coloured Golf II 70.000km (verkauft, aber die Suche nach einem schöneren Golf 2 ist nie zu Ende!)
    ´91 L90E-coloured Passat 35i B3 498.000km (wieder inbetriebgenommen ;P)

    Einmal editiert, zuletzt von 35i elite ()

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