D3-KAT für PL/KR RP/NG - E1 für EX/EW/RE jetzt zum Gruppenrabatt im Forum

Also ich muss auch mal ein großes Lob für die Bemühungen austeilen

Ich hätte auch Interresse an einem D3 Kat für den PL.

Nur LEIDER geht es im Moment nicht.
Muss ja erst mal meinen PL neu aufbauen bevor er Einzug im Golf hält.
In nem halben Jahr wäre ich evt soweit.

@ D3 Kats
Gibt es solche Sammelbestellungen öfter bzw. in welchem Zeitraum ca?
Würde dann wieder drauf zurück kommen.

Gruß Mike

Ich mache siet mehr als 5 Jahren immer wieder diese Sammelbestellungen. Man darf sich auch in einem halben Jahr melden.

Ich habe nichts gegen einen KLR, hatte auch schon einen in meinem alten E36 drin. Es gibt aber einige Leute, die teilweise erhebliche Probleme damit haben. Die Macke des KLR's ist gleichzeitig seine Funktionsweise. Nämlich Falschluft ins System zu bringen und darauf zu hoffen, dass die Steuersysteme darauf reagieren (Anfettung nach dem Kaltstart).
Das ist ersteinmal nicht so wild. Blöd wird es, wenn die Falschluft dazu führt, dass der Motor ausgeht, stottert, zu fett oder zu mager läuft. Das Internet ist voller solcher Berichte. Der Vorteil ist ganz klar der Preis. Wofür man sich letztlich entscheidet muss man selbst wissen und es hängt auch deutlich von der Nutzungsdauer des Fahrzeugs, dem eigenen Geldbeutel und dem eigenen Anspuch ab. Meines Wissens nach besitzen bei weitem nicht alle Kaltlaufregler eine fahrzeugspezifische ABE, sondern nur ein Teilegutachten.
Der Kat hat halt den Vorteil absolut nicht in die Motorsteuerung einzugreifen.

Gruß

finde das ganze sehr gut hier.

ich hätte auch interesse an einem d3 kat für den pl.

Ich denke, bald kann ich wieder die nächste Ladung Kats bestellen. Habe jetzt 7 Bestellungen.
Vielleicht wollen sich hier noch mehr Leute anschließen.

Gruß

Hi,

hätte interesse an dem System für den PF, seh ich das richtig, dass das ein KLR ist, oder ist das wieder ein anderes system? Kat gibts dafür keinen, oder?

danke und gruß

Nein, ist kein KLR...

Lies dir den Thread mal komplett durch... :wink:

hi,

danke für die Info, hab den Thread gelsen, die Funktion von KLR und EGS sind im Prinzip die selben, oder? Ist das System universel oder direkt für jeden Motor vorkonfiguriert (Stecker,Schlauchanschlüssen`...)

Mir wäre ja ein KAT lieber aber das scheints nicht zu geben, immerhin was

gruß

Ich finde das alles echt super, vor allem die ganzen Bemühungen.

Schade ist nur, das es für meinen PG den D3-Kat nicht gibt.
Oder habe ich mich da verlesen?

Wird die Bestellung vom EGS-System den bei der Sammelbestellung von den D3-Kats mit gezählt, oder geht das extra?