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Also ich hab vor ca. 2 Jahren das Lenkgetriebe von meinem Cabrio tauschen müssen da es undicht war. Das neue habe ich aus einer Werkstattauflösung günstig bekommen. Das war niegel nagel neu und noch original verpackt. Allerdings geht das auch schwerer als die anderen die ich so kenne. Nun glaube ich aber nicht das da irgendwas ausleiert und das mit der Zeit leichtgängiger wird. Denke also schon das es an der Einstellung liegt. Allerdings habe ich im E-sa W-n nichts gefunden das man da was machen kann also bleibt es halt so.
Es gibt da definitiv spürbare Schwankungen an Werk! Ich kenne das vom Golf3 - da fahre ich seit Anfang an oft diverse im Wechsel - Sehr deutlich spürbar! Manche mit sehr gutem Fahrgefühl und manche ebenso schwammig/gefühllos. Leider fährt sich mein 2er wie die schlechtesten Dreier.....Rückstellkräfte sind zwar vorhanden aber es reicht nicht bis in die Geradeaus-Stellung. Deshalb ist das Fahren besonders bei Geradeaus-Fahrt gefühhlos und nicht sehr zielgenau. (schwammig)
Meine Achsgeometrie wurde vermessen und eingestellt - ich kann wirklich allles andere ausschließen. (Reifendruck, etc - alles i.O.)
Inzwischen habe ich festgestellt daß es sich bei der Innensechskant-Schraube hinten am Lenkgetriebe vermutlich doch un eine Einstellschraube handelt! Außen ist eine Riesen-Kontermutter - allerdings größer als meine größte Nuß (größer als 32). Insofern konnte ich es noch nicht ausprobieren....Diese muß bestimmt gelöst werden damit man die Einstellschraube etwas rausdrehen kann...? (Siehe nochmal das Bild)
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