Mini-Kat Erfahrungen?

Hallo.

Hier ein Zitat aus dem Angebot eines Anbieters:

Die Funktionsweise des Mini-Kat ist leicht erklärt: Er unterstützt in erster Linie den Hauptkatalysator und sorgt somit für eine hohe Schadstoffreduktion. Weitere Argumente für den Einbau eines Mini-Kats sind der unkomplizierte und schnelle Einbau, bei dem auch keinerlei Eingriffe in die Elektronik und Umbauten am Motor erforderlich sind, sowie die hohe Lebensdauer des Metallkatalysators. Darüber hinaus funktioniert der Mini-Kat in allen Betriebsbereichen, also auch nach dem Kaltstart, und er ist für 2,7 Millionen Kfz-Modelle erhältlich.

Montiert wird der Mini-Kat nach dem Serienkat oder bei Fahrzeugen, die noch über keinen Kat verfügen. An dieser Stelle befindet sich bei den meisten Modellen serienmäßig eine Rohrschelle, die durch den Mini-Kat ersetzt wird.

Im Vergleich zu den auf dem Markt befindlichen elektronischen oder mechanischen Regelsystemen, die nur in der Kaltstartphase arbeiten, reduziert der Mini-Kat die Schadstoffe in allen Betriebszuständen.

Gruß,
Ankh8

d.h. was ist möglich wenn man schon einen KLR hat? Ist da besser als D3 möglich?

Es sei auch zu erwähnen daß es die Dinger offensichtlich nur für Benziner gibt...

nein @ Golf2-KF-40 weil der der normale kat sag ich mal gut genug is wenn der motor warm ist und nur extrem viele schadstoffe ausstößt wenn er kalt ist daher geht nich besser als d3

aber man kann viele motoren die nur euro 1 haben damit auf euro 2 umrüsten wo es kein klr oder ähnliches gibt

soll angeblich universal für jeden beziner mit euro 1 sein hab ich mal gelesen