MFA Öltemperaturleitung

  • Hab nun schon länger eine MFA drin und kann so öfters mal gucken wie heiß Öl ist. Nur leider springts nach Zündungsaus auf Uhrzeit zurück bzw. muß man ja immer hin- und herschalten wenn man auch andere Sachen wissen will. Hab mal ein spezielle Anfrage zur Leitung des Öltempertursensors. Mir würde schon reichen wenn ich weiß wenn der Motor eine bestimmte (kritische) Temperatur erreicht (und ich nicht aller paar Minuten an der MFA drücken muß). Ich will ansich an der MFA nix ändern, Funktionen sollen alle erhalten bleiben. Ich hätte nur gern vom Temp.-Geber ein Kabel abgezweigt was eine Kontroll-Lampe bedient und angeht wenn ... ja wenn das ist die Frage ... ändert sich durch den Temp.-Fühler Watt oder Volt? Welche Werte fließen bei welcher Temperatur durch? Was bräuchte man alles für so eine kleine Bastelei an Elektronik? Verändert mein Abzweig den eigentlichen Wert für die MFA?


    lg

    Einmal editiert, zuletzt von Biertrinker ()

  • wenn du die zündung aus machst springt zwar die anzeige zurück aber auch dein motor geht auch aus. damit sollte die gefahr einer kritischen öltemp. gebannt sein. falls dir das nicht reicht würd ich n 2. fühler in die ölwanne hängen, rausfinden wieviel ohm der bei deiner "kritischen temp" hat und dann ne schaltung knüppern, damit dann ne lampe angeht.

    Von Null auf nüscht in weniger als gleich.

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