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hab mal 2 kleine fragen, hoffe ihr könnt helfen...#
1.hab seit einiger zeit das problem das mein lenkrad nach oben und unten spiel hat sprich es kippt und ist sehr locker. hab das lenkrad mal abgebaut und mir wurde gesagt das da was fehlt, darum wollte ich mal fragen ob einer ein foto, wo man drauf sieht was alles verbaut ist, rumliegen hat. aber bitte nur wo alles weg ist also lenkrad und hebel bitte
2. wenn ich schon am lenkrad zu gange bin wollte ich gleich meine beiden hebel wechseln und eins vom golf 3 nehmen mit mfahebel. geht das ohne probleme, wenn ich irgendwann mal eine mfa nachrüsten will? oder kann man keine golf 3 mfa im 2er einbauen???
hab mal 2 kleine fragen, hoffe ihr könnt helfen...#
1.hab seit einiger zeit das problem das mein lenkrad nach oben und unten spiel hat sprich es kippt und ist sehr locker. hab das lenkrad mal abgebaut und mir wurde gesagt das da was fehlt, darum wollte ich mal fragen ob einer ein foto, wo man drauf sieht was alles verbaut ist, rumliegen hat. aber bitte nur wo alles weg ist also lenkrad und hebel bitte
Wie nach oben und unten Spiel? Meinst Du die gesamte Lenksäule oder wirklich nur das Lenkrad? Evt. nicht richtig festgezogen? Bei mir konnte ich mal die ganze Lenksäule nach oben und unten bewegen, zwar nur 2 mm aber es hat gestört. Ich hab dann die untere Lenkradabdeckung abgemacht und die Inbusschraube festgezogen, denn diese hat sich gelockert. Nachdem diese angezogen war, gab es kein wackeln mehr.
ne die schreiben ,,im´´ lenkrad ist richtig fest. bei mir lässt sich sogar das gestänge nach oben und unten kippen, wie ne rührschüssel. mit den schrauben drunter hab ich mich noch net beschäftigt aber werd ich mal tun. kann morgen auch mal ein foto von machen!
weiß einer denn noch was mit dem mfahebel vom 3er?
scho n bisschen älter ich habs geshen. aber was ist den jetz mit dem lenkrad und dem spiel in der lenksäule? hab das problem bei meinem golf 3 ohne höhenverstellbares lenkrad auch. habe die abrissschraube schon gegen eine imbusschraube getauscht und fest angezogen aber das lenkrad lässt sich trotzdem noch ein klein bisschen hoch und runter bewegen. deswegen habe ich auch kein tüv bekommen
bei mir war ein Gummiring defekt. Der war glaube ich hinterm Zündschloss. War ne sache von 30minuten in der Werkstatt. Hat 25€ gekostet, aber nur da ich mitgeholfen haben
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