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hab das seit kurzem an meinem 2er das problem,das er halt aussgeht wenn ich auf eine ampel zufahre und dann gleichzeitig bremse und kuppel.Motor ist ein 1600er Mit dem Kennbuchstaben PN.Wenn er dann ausgeht ,springt er aber auch sofort wieder an.
Vielleicht hatte hier ja shcon einer das gleiche oder ähnliches und könnte mir helfen.
hatte bei nem PN das gleiche... ging auch immer aus, beim hinrollen auf ne ampel, etc... war einfach nen loch im unterdruckschlauch für den bremskraftverstärker... den gewechselt gut war... ansonsten mal das komplette unterdruchsystem auf undichtigkeiten überprüfen, der PN is da ganz schön empfindlich...
ja der Pn Vergaser
und die Unterdruckschläuche sind wirklich empfindlich....
schau mal nach ob alle schläuche fest sitzen und kein löcher haben
wichtig wäre auch, wie der flansch vom vergaser aussieht,wenn der 20 Jahre alt ist, is der Gummi (innen ) hart und da kann er neben luft ziehen(war bei mir ma so)
wenn da nix is, kann es nur am vergaser liegen, ein guter vergaser kostet bei ebay um die 50-70 €(geht auch höher )....in wiefern da was am Vergaser
kaputt is, kann ich dir nicht sagen.
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