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da mein Auto übern Winter abgemeldet ist, habe ich bisher die Batterie
immer einfach abgeklemmt. Habe mir jetzt ein Lade/Erhaltungsgerät gekauft und die Batterie
im Ausgebauten Zustand ans Ladegerät
angeschlossen. Ist es vielleicht besser, die Batterie
ans Auto anzuschließen und dann das Ladegerät
anzuschließen?? Ist es für manche elektronische Bauteile (Kombiinstrument, Leitungen etc...) besser, wenn Spannung anliegt?
nein, die batterie ganz abzuklemmen ist kein problem. es sei denn, du hast keine lust, die uhr und die radiosender neu einspeichern zu müssen, dann solltest du das ladegerät im eingebauten zustand dranhängen.
möchte halt hauptsächlig wissen, ob es vielleicht sogar von "vorteil" ist, wenn sie drinne bleibt... aus irgendwelchen gründen!?! ausser vielleicht uhr stellen!?!
wie du es machst ist egal, vorteile oder nachteile wüsste ich jetzt keine beim 2er. beim 2er ist die technik ja noch nicht soweit das man steuergeräte in grundeinstellung brignen muss usw wie es zb beim audi 80 v6 der fall ist.
Mir wurde immer gesagt es wäre besser die Batterie
auszubauen entladen und dann laden und stehen lassen bis sie wieder eingebaut wird. Wenn die Batterie
im Auto wäre würde sie sich langsam entladen durch irgendwelche kleinen Sttröme die von den Instrumenten z.b. Uhr entstehen und dadurch die Speicherkapazität der Batterie
abnimmt.
Aber ob das genau stimmt kann ich auch net sagen.
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