Golf 2 im Neuaufbau / UPDATE

  • hast du das mal gelernt? also ich mein Getriebebauer?


    schwer das Getriebe wieder zusammen zubauen?


    welcher Motor kommt den da rein?^^

  • Als Kfz-Mechi macht man heute sowas eigentlich nicht mehr...... Unwirtschaftlich
    Kein Werkstattkunde lässt mehr ein Getriebe instandsetzen... Aber schwer ist es trotzdem nicht, wenn man EDV etc. zur Verfügung hat und etwas Erfahrung. Aber ich muss sagen, so ein 02M Getriebe ist das leichteste was Zerlegen & Zusammenbau angeht. Da ist das 020er und 02A deutlich schwieriger bzw. lästiger zu bauen :D
    Beim 02M Getriebe steckste einfach deine 3-Wellen rein und die paat Schaltgabeln und klebst das Gehäuse zusammen (vereinfacht gesagt)


    PS: Motor wird ein 16vT

    MFG Christian

  • Wow... bin echt sprachlos, was du da an Arbeit reinsteckst, unglaublich! Echt ein riesen Lob an dich!


    Hast ja echt die besten Voraussetzungen sowas durchzuführen! Neben deinen Fertigkeiten und dem Know-How hast du ja noch eine Garage mit Grube, oh man :) *träum*

    Brummmmmm - PFEIF - Brummmmm....

  • Hi Leute, ich wollte nur mal meinen Thread updaten:
    Momentan schaffe ich am 2er überhaupt nix, weil ich gerade dabei bin meinen 4er von TDI auf Benziner umzubauen, besser gesagt auf R32 :D
    Da ich mit meinen 4er einen Kupplungsschaden hatte.....


    Deswegen nur mal ein kleiner Vorgschmack auf den 2er Motor, Bilder nach dem Lackieren und mittlerweile zugestaubten Motor :wink
    Ich habe den Block mit VHT Engine Camel in Gold Metallic lackiert.


    * Der Motor wurde auf 1. Übermaß gehohnt + gebohrt
    * neue Wössner Schmiedekolben in 8:1 für Turbobetrieb
    * neue Zwischenwellenlager montiert
    * ganz leicht geplant


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    MFG Christian

  • Updatetime ;)


    Als erstes kam diese Woche meine neue Schnecke! BorgWarner EFR6758


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    Ansonsten habe ich weiter gemacht und den Motor komplettiert. Der Zylinderkopf wurde mit ARP Stehbolzen verschraubt und bekam eine ABF Metalkopfdichtung inkl. ABF Nockenwellen.
    Danach wurde der Zahnriemen montiert und neue Zahnriemenabdeckungen angebaut. Außerdem habe ich auf ABF Flachriemenantrieb umgebaut und neue Spann/Umlenkrolle verbaut. Die Riemenscheiben + Ventildeckel und Ansaugbrücke wurden in Candyrot pulverbeschichtet. Dazu wurden hier und da ein paar Chromschrauben montiert.


    Leider fehlt mir noch ein neuer Klopfsensor, sodass ich noch nicht die Ansaugbrücke anbauen kann wegen Platzgründen!
    Deshalb gehts erst in ein paar Tagen weiter..................



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    MFG Christian

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