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Wenn er untenrum genau so gut ausschaut nen echter Schnapper
Aber nur 133tkm gelaufen wohl nen kurzstrecken wagen. Da steht bald ne revision an :wink:
wenn man die revision selber machen kann, dann wirds net teuer, also es würde sich lohnen, denn nen originalen unverbastelten golf c selbst in schlechtem zustand findet man fast nicht mehr
bei dem in ebay, das könnte schon hinkommen, da ist das lenkrad noch nicht einmal LEICHT speckig!
einer unserer kunden in der arbeit, ein paar beispiele: Golf 1 GTIBJ 78 18500km. golf 3 cabrio 2800 km, golf 4 variant highline 4 motion 1.9er diesel 9980 km. soweit ich weis besitzt er noch einen audi quattro typ 85 und noch ein paar autos. immer zum tüv und wenn irgendeine kleinigkeit ist wirds sofort gemacht, alle autos bei einem mechaniker.
ein paar fotos vom golf 3 cabrio:
unrestauriert 18500km:
in autoscount stand mal vor eineinhalb jahren ein roter rallye drin mit 1000km..und die stimmten das hat man gesehen da war null ! und er kam aus italien..hatte noch nicht einmal löcher für ein nummernschild vorn in der stoßstange gehabt. 25000€...nach 4 tagen war er weg
Der 3er hat echt nen top Zustand. Aber der ist 17Jahre und hat erst 25km Der mußte ja auch zum für den Service oder wurde der von einem Angestellten gekauft und hat nie den Weg aus der Halle gefunden? Schon komisch was man manchmal so im Netz findet.
Na ja möglich ist das alles. Man stelle sich mal nen Rentner vor, der sich ein neues Auto bestellt. Er holt es ab und fährt vielleicht einmal einkaufen und dann gehts gesundheitlich bergab. Evt. stirbt er, die Frau fährt aber kein Auto mehr. Nun steht die Karre jahrelang in der Garage und niemand kümmert sich drum. Nach fast zwei Jahrzehnten bekommt das jemand spitz oder aber die Frau stirbt auch und schon ist das Auto auf dem Markt. Der neunmalkluge Käufer denkt sich, der Wagen hat erst 25km gelaufen und bei 15tkm (30tkm?) wäre der erste Service, also ist der Wagen Checkheft gepflegt! Was ja nicht stimmt, da er zeitlich aus dem Vorführrhythmus raus ist.
Und natürlich gibt es auch Sammler, die "normale" Autos kaufen und fast nie fahren.
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