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Der Golf Zwei

unregistriert

1 221

Dienstag, 1. Oktober 2013, 20:33

Genauso wie die normalen Sitze: neue Untergestelle / Lehnen, Höhenverstellhebel vorn anstatt seitlich, größer, breiter. Gibt noch ein paar Unterschiede, Länge der Gurtpeitschen, Länge der Kunststoffseitenteile, im hinteren Bereich der Sitzfläche eine Querstange im Polster (die alten nicht, hier sichtbar nach unten gezogen).

Türverkleidungen genauso, die älteren Ledertürverkleidungen haben ca. im Bereich unter dem Griff eine Naht (in der großen Fläche), hier nicht vorhanden. Und bei Werksausstattung mit EFH und Leder zu 99% Stöpselfrei, hier zu sehen.

Und zur Lederausstattung gehört das Lenkrad, der Schaltknauf und der Handbremshebel in Leder.


DirkP.

...macht Urlaub

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1 222

Dienstag, 1. Oktober 2013, 20:34

Danke!

Leistung ist wie schnell Du gegen die Wand fährst — Drehmoment wie weit Du mit der Wand kommst.

GolfMK2GX

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1 223

Donnerstag, 3. Oktober 2013, 17:31

Golf 2 GTI Edition One G60 4500,-

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-…6-14?ref=search

Golf 2 VR6 Alles Eingetragen im Guten Zustand für 2999,-VB


Golf 2 VR6 Alles Eingetragen im Guten Zustand

team-nordschleife

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1 224

Donnerstag, 3. Oktober 2013, 17:50

Der G60 ist ja mal wirklich gut.

Einzig die hintere Stoßstange ist etwas krumm, aber sonst echt gut.

100% Sauger... nur halbtote müssen beatmet werden !
und bald zusätzlich
100% Geladen... weil es Spaß macht ! Brumm...zisch und weg :D

golf2gl

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 18:07


octirolf

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 18:26

Interessant, allerdings befürchte ich, dass man den in D nicht zugelassen bekommt.
Der Hinweis auf Gebrauchtwagen ist hier nutzlos.

Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

golf2gl

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 18:30

Denke ich auch aber sieht man nicht so oft :D


team-nordschleife

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 18:31

So jetzt klärt mich bitte auf.

Warum bekommt man ihn in D nicht zugelassen?

Wenn er den in D gültigen vorschriften entspricht
sollte dem doch nichts im wege stehen, oder doch ?(

100% Sauger... nur halbtote müssen beatmet werden !
und bald zusätzlich
100% Geladen... weil es Spaß macht ! Brumm...zisch und weg :D

golf2gl

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 18:33

Ganz einfach er erfüllt nicht die ganzen Heutigen gültigen Normen :]


MK II Rocker

Golf Messi

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 18:40

Wat ein Quark Leute.
Natürlich bekommste den hier zugelassen !!!
werk34 hat auch einen zugelassen ! Und die gurken auch damit rum !!!

Mein Auto lebt! Es qualmt, es säuft und manchmal bumst es auch.

Golf II für immer und ewig !!!

team-nordschleife

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 18:40

Bitte etwas genauer, ich steh gerade auf der Leitung.

Er hat doch einen Motor neuerer Generation drin.
Mit dem Motor sollte Euro4 doch kein Problem sein.

100% Sauger... nur halbtote müssen beatmet werden !
und bald zusätzlich
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Der Golf Zwei

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 18:41

Hallo,

wenn er ne dt. Tageszulassung hatte kriegt man ihn zugelassen. EU-Zulassung ist meines Wissens nutzlos. Ein 97er Citi ist mir bekannt mit regulärer dt. Zulassung.

Edit: der von "Werk 34" ist mir bis jetzt immer nur mit Händlernummer untergekommen, keine reguläre Zulassung. Die Südafrikadinger haben m.W. allerhöchstens Euro 2, das reicht nicht mehr. Weil ich persönlich nicht betroffen bin weiß ich es nicht genau, ich brauch aktuell keinen Neuwagen. Aber ich bin der Meinung die müssen inzwischen OBD fähig sein, wahrscheinlich sind auch Airbags und ABS inzwischen zwingend, von daher wäre die Abgasnorm nicht alles.

Grüße, Der Golf Zwei


golf2gl

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 19:58


octirolf

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 20:07

Edit: der von "Werk 34" ist mir bis jetzt immer nur mit Händlernummer untergekommen, keine reguläre Zulassung. Die Südafrikadinger haben m.W. allerhöchstens Euro 2, das reicht nicht mehr. Weil ich persönlich nicht betroffen bin weiß ich es nicht genau, ich brauch aktuell keinen Neuwagen. Aber ich bin der Meinung die müssen inzwischen OBD fähig sein, wahrscheinlich sind auch Airbags und ABS inzwischen zwingend, von daher wäre die Abgasnorm nicht alles.

Das ist genau der Punkt!



Wat ein Quark Leute.
Natürlich bekommste den hier zugelassen !!!

Eben nicht!
Siehe oben.
Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

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1 235

Freitag, 4. Oktober 2013, 19:11

Silberner GTI, 4-Türer, mit Dreiecksfenstern, wenig KM

Hi an alle,
Billiger werden die Autos in dem Zustand bestimmt nicht mehr....

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-…Features=EXPORT



Gruß, Andreas


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Freitag, 4. Oktober 2013, 19:18

Nicht schlecht...

Aber gab es schon so früh den PF im Golf 2?

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Montag, 7. Oktober 2013, 18:17

der is ja mal einfach nur geil

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=239009547&asrc=st

Die Carat sind ja schon cool,
vorher hießen die wohl GLX,
hat schon mal jemand einen zu Gesicht bekommen???

Beim Aussteigen bitte Knöpfchen runter drücken!!! :thumbsup:

HorrorClown

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Montag, 7. Oktober 2013, 19:15

@vespa1993: Hab einen. :p

Aber 90 ps hat der nicht, ist doch n 1.6l. :o


vespa1993

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1 240

Montag, 7. Oktober 2013, 19:29

n Carat hab ich auch schon gesehn,
aber noch keinen GLX :thumbsup:

Beim Aussteigen bitte Knöpfchen runter drücken!!! :thumbsup:

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