Sie sind nicht angemeldet.

Info

VW Heritage

AutoDoc

autodoc.de besuchen

SIXT Gutschein

Werbung

VW Monopoly

VW Monopoly

DW Aufkleber

Lieber Besucher, herzlich willkommen auf: Doppel WOBber. Hier dreht sich alles um das Thema "VW Golf".

Um sich kostenlos auf unseren Plattform zu registrieren- und somit alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können - benutzen Sie das Registrierungsformular. In der Hilfe kann sich über den Registrierungsvorgang informiert werden.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Lemmy

Motör-Head

(150)

  • »Lemmy« wurde gesperrt

Beiträge: 867

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 11. Juli 2010

Vorname: Mark

Auto: Golf II

Modelljahr: 89

Renommeemodifikator: 10

  • Nachricht senden

2 221

Samstag, 18. Oktober 2014, 15:29

Hey. Moment.
Das ist UNSERE Karre. Außer ein wenig Optik muß man da nichts machen.

Vorher war da mal ne G60 Verbreiterung dran, Dicke Stoßis, DSW Grill und ne Edition Ausstattung drinnen. Das war top.

Ich kann nix dafür, wenn Ihr euch beleidigt fühlen wollt.

oldtrucky

Null Ahnung

(48)

Beiträge: 588

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2007

Auto: passat3c-Golf2-Tiguan

Modelljahr: 06-88-13

Renommeemodifikator: 10

G L
-
I S * *
  • Nachricht senden

2 222

Samstag, 18. Oktober 2014, 16:00

Ich will dem wagen nicht schlecht reden, ich mein nur das da fast immer eine bereit ist ein bisschen mehr zu zahlen als man denkt.
Das denn wagen euch gehört weiß ich schon.
Bin schon länger in mehrere Foren unterwegs und dann kennt man einige E-Bay namen und die dazu gehörige Personen. :]


2 223

Samstag, 18. Oktober 2014, 23:39

Hey. Moment.
Das ist UNSERE Karre. Außer ein wenig Optik muß man da nichts machen.

Vorher war da mal ne G60 Verbreiterung dran, Dicke Stoßis, DSW Grill und ne Edition Ausstattung drinnen. Das war top.


Nunja. Ein "wenig Optik" ist sicher relativ. Im jetzigen Zustand sehe ich an dem Auto eigentlich kein wirkliches Konzept, außer denjenigen, dass verbaut wurde, was gerade noch im Regal vorhanden war. es mag ja sein, dass das Auto problemlos fährt. aber ich kaufe mir doch nicht einen Golf in CL-Optik, der mit einem Sechszylinder ausgerüstet ist, um ihn einfach nur zu fahren. Wenn ich mir einen Sechszylinder kaufe, dann möchte ich auch eine entsprechende Optik haben. Und da ist noch einiges zu tun. Angefangen beim Äußeren, wo es um Räder, Stoßstangen, Seitenschutzleisten und Ähnliches geht und weiter beim Inneren, wo die CL Ausstattung nun mal gar nicht passt. "Wenig" ist das nicht.

Vor dem Hintergrund könnte man das Angebot auch einfach nur als rollende Teilesammlung ansehen.

VG
"... in this world nothing can be said to be certain, except death and taxes." (Benjamin Franklin)

"Verglichen mit den Grünen und ihrem Hang zum alltäglichen Totalitarismus, ist die katholische Kirche eine libertäre Organisation mit Sinn für menschliche Schwächen." (Henrik M. Broder, Die Welt vom 2. März 2013)

Mein Calypso-GTI16V

CO2Bonze

Der mit dem Golf tanzt

(129)

Beiträge: 197

Showrooms: 1

Registrierungsdatum: 24. September 2014

Auto: Golf II GTD

Renommeemodifikator: 5

  • Nachricht senden

2 224

Sonntag, 19. Oktober 2014, 00:37

250 Km auf der Uhr und ein TAS für 11500 Euroz.
Sonderausstattung : ich glaub null
Motor: JP
Optik: Wie ausm Werk gerollt
Aber Eventuell Standschaden?

http://ww3.autoscout24.de/classified/260473887

Diesel <3, hat nicht soviel Elektrik/Sensorik die kaputt gehen kann ! :D
Neu mit 2016er Daten!:Zulassungsstatistik 2008-2016 Golf II

2 225

Sonntag, 19. Oktober 2014, 09:09

Man kann es ja mal probieren. Wie Oldtrucky schon schrieb, jeden Tag steht ein dummer auf…

VG

"... in this world nothing can be said to be certain, except death and taxes." (Benjamin Franklin)

"Verglichen mit den Grünen und ihrem Hang zum alltäglichen Totalitarismus, ist die katholische Kirche eine libertäre Organisation mit Sinn für menschliche Schwächen." (Henrik M. Broder, Die Welt vom 2. März 2013)

Mein Calypso-GTI16V

MfG

VW-Profi

(30)

Beiträge: 739

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 16. September 2009

Renommeemodifikator: 10

  • Nachricht senden

2 226

Sonntag, 19. Oktober 2014, 09:22

Hey. Moment.
Das ist UNSERE Karre. Außer ein wenig Optik muß man da nichts machen.

Vorher war da mal ne G60 Verbreiterung dran, Dicke Stoßis, DSW Grill und ne Edition Ausstattung drinnen. Das war top.

... es mag ja sein, dass das Auto problemlos fährt. aber ich kaufe mir doch nicht einen Golf in CL-Optik, der mit einem Sechszylinder ausgerüstet ist, um ihn einfach nur zu fahren. Wenn ich mir einen Sechszylinder kaufe, dann möchte ich auch eine entsprechende Optik haben...
@HerrDoktor
Ich finde,der Golf hat was. Sowas nennt man SLEEPER :]. Das ist ja das coole,Auto schaut nach 54 PS aus, hat aber über 3 fache 8o
Erinnere mich noch lebhaft an den augenkrebsgrünen "Pasadena"VR6 von meinem Kumpel :thumbsup:...
MfG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MfG« (19. Oktober 2014, 09:35)


team-nordschleife

hat keinen Plan vom Nürburgring

(255)

Beiträge: 2 009

Showrooms: 12

Renommeemodifikator: 15

H S
-
* * * *
G M
-
* * * * *
G K
-
* * *
  • Nachricht senden

2 227

Sonntag, 19. Oktober 2014, 10:09

Meine Meinung!

Der CL mit VR6 ist richtig genial !
Wie schon geschrieben der absolute Sleeper :]
Sieht nach nichts und noch weniger aus,
hat aber ordentlich Leistung.
Da kann man bei Ampelsprints garnicht mehr aufhören zu lachen :thumbsup:


Wenn bei dem Yugo Diesel die 250km ordentlich und absolut zweifelsfrei
nachvollziehbar währen würde ich für den auch ohne jegliche Ausstattung
gut 9000€ bezahlen. Man darf nicht vergessen das da ein 23 Jahre alter Neuwagen steht !

100% Sauger... nur halbtote müssen beatmet werden !
und bald zusätzlich
100% Geladen... weil es Spaß macht ! Brumm...zisch und weg :D

octirolf

Golfer aus Leidenschaft

(612)

Beiträge: 5 702

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 26. Januar 2007

Vorname: Rolf

Auto: Skoda Octavia Combi TDI;19E PF;19E RP;19E 2E

Modelljahr: '02/'89/'89/'92

Renommeemodifikator: 24

* * *
-
* * * *
* * *
-
* * * * *
* * *
-
* * * *
  • Nachricht senden

2 228

Sonntag, 19. Oktober 2014, 10:11

Und wenn der bisher noch nie zugelassen war, hast du aber ein gewaltiges Problem :wink:

Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

hmhm

Diesel

(30)

Beiträge: 548

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 14. Januar 2014

Auto: Golf 2 GTD

Modelljahr: 1984

Renommeemodifikator: 6

N OE
-
V W * * H
  • Nachricht senden

2 229

Sonntag, 19. Oktober 2014, 10:20

@Nordschleife: Kauf ihn doch. Man wird sich doch bestimmt einig. Der steht schon ewig zum Verkauf.


team-nordschleife

hat keinen Plan vom Nürburgring

(255)

Beiträge: 2 009

Showrooms: 12

Renommeemodifikator: 15

H S
-
* * * *
G M
-
* * * * *
G K
-
* * *
  • Nachricht senden

2 230

Sonntag, 19. Oktober 2014, 10:31

@hmhm:
Ich habe eine Frau und Kinder.
Und meine Frau würde die Scheidung einreichen wenn
ich den holen würde.
Das würde ihr Verständnis für mein Hobby zerstören :!:


@Rolf:
Da hast Du recht, aber es wird doch bestimmt eine Möglichkeit geben.
Schließlich wäre ja nur die EZ 2014 und nicht das Baujahr!
Anhand der KBA Nummer und der Typ Nummer sollte
es für den schlausten Beamten ersichtlich sein das es sich nicht um einen Neuwagen
im eigentlichen Sinne handelt.

100% Sauger... nur halbtote müssen beatmet werden !
und bald zusätzlich
100% Geladen... weil es Spaß macht ! Brumm...zisch und weg :D

Lemmy

Motör-Head

(150)

  • »Lemmy« wurde gesperrt

Beiträge: 867

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 11. Juli 2010

Vorname: Mark

Auto: Golf II

Modelljahr: 89

Renommeemodifikator: 10

  • Nachricht senden

2 231

Sonntag, 19. Oktober 2014, 10:55

Hey. Moment.
Das ist UNSERE Karre. Außer ein wenig Optik muß man da nichts machen.

Vorher war da mal ne G60 Verbreiterung dran, Dicke Stoßis, DSW Grill und ne Edition Ausstattung drinnen. Das war top.


Nunja. Ein "wenig Optik" ist sicher relativ. Im jetzigen Zustand sehe ich an dem Auto eigentlich kein wirkliches Konzept, außer denjenigen, dass verbaut wurde, was gerade noch im Regal vorhanden war. es mag ja sein, dass das Auto problemlos fährt. aber ich kaufe mir doch nicht einen Golf in CL-Optik, der mit einem Sechszylinder ausgerüstet ist, um ihn einfach nur zu fahren. Wenn ich mir einen Sechszylinder kaufe, dann möchte ich auch eine entsprechende Optik haben. Und da ist noch einiges zu tun. Angefangen beim Äußeren, wo es um Räder, Stoßstangen, Seitenschutzleisten und Ähnliches geht und weiter beim Inneren, wo die CL Ausstattung nun mal gar nicht passt. "Wenig" ist das nicht.

Vor dem Hintergrund könnte man das Angebot auch einfach nur als rollende Teilesammlung ansehen.

VG
Blödsinn.Kein Konzept?
Das ist eine komplett originale CL Ausstatung. Die einfach nur deshalb drinnen ist, daß das ein ganzes Auto ist.
An der Karosse sind nur leichte Mängel zu beheben, da diese (noch) rein optischer Natur sind.

Mit der edition ausstattung und den G60 Verbreiterungen sah der top aus.Die brauchen wir aber leider für ein neues Projekt.
Und jetzt kannste mal überlegen, was einfacher ist, ein VR Umbau oder ein bisschen Lackarbeit. Und da musst Du auch erstmal ne ordentliche Karosserie finden.
Ich kann nix dafür, wenn Ihr euch beleidigt fühlen wollt.

octirolf

Golfer aus Leidenschaft

(612)

Beiträge: 5 702

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 26. Januar 2007

Vorname: Rolf

Auto: Skoda Octavia Combi TDI;19E PF;19E RP;19E 2E

Modelljahr: '02/'89/'89/'92

Renommeemodifikator: 24

* * *
-
* * * *
* * *
-
* * * * *
* * *
-
* * * *
  • Nachricht senden

2 232

Sonntag, 19. Oktober 2014, 19:57

@Michael
Das nützt dir alles nix, entscheidend ist in der Tat die EZ!

Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

CO2Bonze

Der mit dem Golf tanzt

(129)

Beiträge: 197

Showrooms: 1

Registrierungsdatum: 24. September 2014

Auto: Golf II GTD

Renommeemodifikator: 5

  • Nachricht senden

2 233

Sonntag, 19. Oktober 2014, 20:41

Dann hat man halt den Jüngst zugelassen Golfi, bis irgendwer anderes ein Jungfräulichen Golf anmeldet :D

Was wäre so ein Auto als Oldtimer mit der Ausstattung laut Classicdata Wert weiss da jemand was?

Diesel <3, hat nicht soviel Elektrik/Sensorik die kaputt gehen kann ! :D
Neu mit 2016er Daten!:Zulassungsstatistik 2008-2016 Golf II

octirolf

Golfer aus Leidenschaft

(612)

Beiträge: 5 702

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 26. Januar 2007

Vorname: Rolf

Auto: Skoda Octavia Combi TDI;19E PF;19E RP;19E 2E

Modelljahr: '02/'89/'89/'92

Renommeemodifikator: 24

* * *
-
* * * *
* * *
-
* * * * *
* * *
-
* * * *
  • Nachricht senden

2 234

Sonntag, 19. Oktober 2014, 20:46

Das Auto bekommst du gar nicht mehr zugelassen, das ist ja der Witz.
Dadurch, dass das Teil bisher keine EZ hat gelten die Normen von heute, d.h. alleine die Schadschoffklasse verhindert das schon!

Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

TheGreg46

Colonel Greg

(164)

Beiträge: 2 092

Showrooms: 1

Registrierungsdatum: 18. November 2012

Vorname: Gregor

Auto: VW Golf 2 CL 1991, VW Golf 2 CL 1983, Sachsenring Trabant 601 K 1987, Zündapp SportCombinette KS (Mokick) 1962

Modelljahr: 1991, 1983, 1987, 1962

Renommeemodifikator: 12

S U
-
* * * * *
S U
-
* * * * * *
  • Nachricht senden

2 235

Sonntag, 19. Oktober 2014, 21:38

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-…/200199328.html

Der ist mal RICHTIG LECKER! :P8o
Ich mag den allein deshalb schon, weil das Konzept konsequent durchgezogen wurde! Das einzige, was mir garnicht gefällt ist die Lufthutze auf der Motorhaube. Mal angenommen die ist wirklich zu Kühlungs- oder Performencezwecken notwendig dann hätte man das auch schöner hinbekommen können. Wenn es nur optische Zwecke hat, dann wurde zumindest mal mein Geschmack nicht getroffen...

@Michael
Da hat der Rolf recht. Was im Brief über BJ. und Schlüsselnummer etc. steht ist völlig ubedeutend, wenn der nie einen normale Zulassung hatte. Da kannst du es drehen und wenden wie du willst und machen was du willst - Den wirst du in Deutschland (und warscheinlich der EU) niemals zugelassen bekommen....
My car is oldschool! It has 4 on the floor
91er Golfi
83er Golfi

hmhm

Diesel

(30)

Beiträge: 548

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 14. Januar 2014

Auto: Golf 2 GTD

Modelljahr: 1984

Renommeemodifikator: 6

N OE
-
V W * * H
  • Nachricht senden

2 236

Sonntag, 19. Oktober 2014, 21:50

Doch, wenn er 30 Jahre alt ist per Ausnahmegenehmigung auf H Kennzeichen.

@Nordschleife: Der Onkel meiner Freundin hat sich mit seinem Bruder einen A Manta Rallye aus den USA importiert. Beide Frauen wissen bis heute noch nichts davon :P
Aber ja, ich kann dich verstehen.


tyrannus

VW-Profi

(43)

Beiträge: 541

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 12. Januar 2012

Auto: Jetta 2, TVR Chimaera, Santana

Modelljahr: 1989, 2000, 1983

Renommeemodifikator: 8

  • Nachricht senden

2 237

Montag, 20. Oktober 2014, 09:14

Ohne Ausnahmeregelung wird der Diesel niemals zulassungsfähig sein. Auch nicht auf ein H, da die EZ ja eben noch nicht 30 Jahre her ist. Beim Amt zählt erstmal nur die EZ, kein Baujahr und auch sonst nix. Gibts keine EZ, ist es ein Neuwagen und muss die aktuellen Emissionswerte einhalten, was er nicht tut. Kannste also nur mit roter Nummer fahren oder stehen lassen und ansehen.
Das Thema hat ein Bekannter grad mit seinem Z1 durch, der stand seit '90 im BMW Autohaus als Eyecatcher, war also niemals zugelassen. Jetzt gibts das Autohaus schon ein paar Jahre nicht mehr und er wollte das Auto nicht in einer dunklen Garage dahin vegetieren lassen. Der Wagen ist mittlerweile offiziell zugelassen (und zwar wirklich als Neuwagen mit EZ 2013), das ging aber nur mit viel Gerenne und viel Vit. B, nämlich einer Ausnahmeregelung, unterschrieben vom Regierungspräsidenten von NRW, dass dieses Auto auch als Benziner Euro 2 (Abgasschlüssel 25) noch zugelassen werden darf. Wird bei nem Golf 2 allerdings nicht funktionieren, da das keine Seltenheit ist (der Z1 hat halt den Vorteil, auch von nicht-Autoaffinen Menschen als selten und begehrenswert eingestuft zu werden).


hmhm

Diesel

(30)

Beiträge: 548

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 14. Januar 2014

Auto: Golf 2 GTD

Modelljahr: 1984

Renommeemodifikator: 6

N OE
-
V W * * H
  • Nachricht senden

2 238

Montag, 20. Oktober 2014, 10:30

Sorry, aber das ist einfach falsch. Ob selten oder nicht spielt dabei keine Rolle. Der Z1 war einfach keine 30 Jahre alt.
Wenn er vor 30 Jahren hergestellt wurde, dann ist es Stand heute kein Problem.

Zitat

Das Erstzulassungsdatum bisher nie zugelassener Fahrzeuge kann, bei Vorliegen entsprechender Nachweise, bezüglich der Oldtimer-Richtlinie mit dem Produktionsdatum gleichgestellt werden.


Nachzulesen beim TÜV Nord

http://www.tuev-nord.de/de/auto/oldtimer-2747.htm

Ein Bekannter von mir hat vor 2 Jahren ein nie zugelassenen Ford Transit 1975 gekauft. Er war von der Feuerwehr als Ausstellungsfahrzeug auf Veranstaltungen genutzt und wurde nur auf rotem Kennzeichen gefahren. Er hat nur einen Prospekt von der 3. Generation des Transits mitgebracht, wo ersichtlich war, dass dieser ab 1978 gebaut wird.

Bernd68

VW-Fortgeschrittener

(20)

Beiträge: 314

Showrooms: 0

Registrierungsdatum: 23. September 2012

Auto: Golf gti 16 v

Modelljahr: MJ 87

Renommeemodifikator: 7

  • Nachricht senden

2 239

Montag, 20. Oktober 2014, 13:57

Moin,

es gibt viel was es nicht gibt :D

Ich hab auch einen VW Bus der zuerst im Ausland angemeldet war und später in D zugelassen wurden - das erste Mal zulassen wurde - auf H-Zulassung bekommen aufgrund der Fahrgestellnummer und des ja eindeutig bestimmbaren Modelljahres.

Den ersten den ich gefragt hab sagte auch streng nach Erstzulassung, also geht nicht. Der zweite hatte mit Herstellungsdatum kein Problem und das kann man aufgrund der Daten im Auto (hier M-Plakette) feststellen . Es gab keine Papier mehr außer dem Scheckheft in dem die Übergabeinspektion vermerkt war und die damals ausgestellte Zollnummer.

Muss man halt probieren und Glück haben; klar!

Gruß Bernd


GolfMK2GX

VW-Fortgeschrittener

(23)

Beiträge: 450

Showrooms: 3

Registrierungsdatum: 18. Februar 2013

Vorname: Uli

Auto: Golf 2 CL , Fiat 500C

Modelljahr: 1990 , 2016

Renommeemodifikator: 7

---- O H V
-
  • Nachricht senden

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher

Social Bookmarks