Frage zu DZM Signal

    Danke sconmal.
    Leider hast du mich warscheinlich nicht richtig verstanden.
    Ich wollte fragen, woraus das DZM Signal besteht? Aus einer einfachen Gleichstromspannung? Denn ich kann einen DZM nicht im Auto selber testen und wollte das so machen. Sprich mit einem Netzteil (DC). Kann ich auf die DZM Kontakte einfach z.B. 1,5V DC drauf geben? Oder passiert da was?


    Lg,
    Christian

    Hi Christian,


    du willt deinen DZM testen und das Signal generieren?


    Mit Batteriespannung von Hand antakten wird nicht viel bringen, da das warscheinlich zu langsam ist.


    Zum Erzeugen solcher Spannungen nimmt man normalerweise einen Frequenz-Generator.


    Für den privaten Gebrauch aber zu teuer.
    Schau mal bei Conrad, ob die etwas einfacheres anbieten.


    Grüsse

    Zitat

    Original von Pogo
    Es ist ein Frequenzsignal.


    Beim Benziner wird die Einschaltspannung der Zündspule verwendet (rechtecksignal).
    Beim Diesel ist es die Frequenz der W-Klemme (sinusförmig)


    Diese Antwort ist absolut richtig.


    Du hast eine Frequenz (Wechsel der Zustände), die sich aus der Drehzahl multipliziert mal Zylinder geteilt durch 2 ergibt. Hintergrund: Die Zündspule versorgt alle Zylinder, es wird aber nur jede 2. Kurbelwellenumdrehung gezündet.
    Damit es aber nicht zu einfach wird, ist das Verhältnis von AN und AUS nicht symetrisch.

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