Radlger nach wechsel direkt wieder kaputt?

Aendert sich etwas beim Lastwechsel? Probier einmal im Leerlauf zu rollen, dann Bergauf unter Last rechts und links einschlagen. Es kann auch die Antriebswelle kaputt sein.

Viel Erfolg
wt

Hi DOS,

so wie ich das sehe, hast du das alte Lager mit dem Abzieher abgezogen.
Soweit, sogut. Wie hast du das neue Lager eingebaut? Doch hoffentlich nicht durch Klopfen?

Das Lager wird normalerweise eingepresst. Da werden schon mal 2000 KG erreicht!

So vor der Garage am Samstag nachmittag ist das nicht zu machen.

Also Radlagergehäuse ausbauen, zu einer mechanischen Werkstatt gehen, die eine Presse haben, und das mit passendem Dorn einpressen lassen.
Neues Lager versteht sich! Die Radlager sind bei unsachgemässer seitlicher Belastung sehr sensibel.

Grüsse

BTW:
Es gab auch schon findige Köpfe, die das durch Absenkung des FZ geschafft haben. Da braucht du aber eine passende Unterlage, den Dorn und einen Holzklotz.
Wenn du Pech hast, reicht dein Golf-Gewicht für das Einpressen nicht aus...
Verkanten ist ausserdem auch tödlich für das Lager.

Hi,

also ich habe mir das Video angesehen - sieht alles sehr gut aus.

Allerdings könnte ich mir vorstellen, dass du beim ersten Mal auch verkanten kannst.
Oder machst du das öfters? So ein Tool hat man normalerweise nicht in der Garage.

Dann war entweder dein neues Radlager defekt, oder es ist noch ein anderes Problem vorhanden.
Würde das mit einem neuen Radlager nochmals testen, dann hast du schon Übung.
Dann sieht man weiter, geht ja recht zügig mit deinem Tool!

Grüsse

Hallo DOS,

du hast das linke Radlager gewechselt? Wenn ja, dann sollte es in Rechtskurven nicht mehr zu hören sein.

Da du das Geräusch immer noch hörst ist es nicht wie vermutet das linke Radlager, sondern es ist das rechte Radlager defekt. Das rechte Radlager wird laut, wenn es entlastet wird.

Alter Schrauberregel: das entlastete Radlager macht Geräusche.

Also nochmal ran und das rechte Radlager auch noch erneuern.

Viel Spaß beim Schrauben.

G-Hammer

Zitat

Original von G-Hammer

Alter Schrauberregel: das entlastete Radlager macht Geräusche.

G-Hammer

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das muss du mir mal genauer erklären wieso das entlastete geräusche macht und welches belastet ist ruhig ist.

Servus Golf1.6

das kurveninnere Rad wird relativ stark entlastet und dadurch kann sich das gesammte Rad in eine Vibrationsschwingung/-resonanz bringen, welche dann über die Achsschenkel und Stoßdämpfer als lautes Geräusch auf die Karosserie übertragen wird.

Wenn du das kaputte (= nicht mehr rund laufende) Lager in einer Kurve belastet, dann wird es nur dann durch ein ganz kleines Vibrieren auffallen, wenn die unrunden Stellen im Lager schon riesig sind.

Ich habe das selber auch erst "erfahren" müssen. Aber nach dem ich inzwischen 4 vordere und 4 hintere Radlager an meinem Golf ersetzt habe kann ich nur raten am besten immer gleich achsweise die Radlager zu erneuern. Die Lager gibts eh meist im Paar...

G-Hammer

Hallo Michael,
also dann viel Erfolg beim Auswechseln...

G-Hammer

Hey Michael,

gratuliere zum erfolgreichen Lager-Tausch. Du bist ja echt einer von der schnellen Truppe.

G-Hammer