Federn für'n Golf 3

ja ja das er die 195 fahren kann ist ja klar.

er wollte ja nur wissen ob bei den federn die er kaufen möchte in der dazugehörigen abe
seine reifen als serie aufgeführt sein könnten ,
und er mit den 195 wegen der federn-abe um eine eintragung der federn herumkommt.

also abschließend nochmal der tip: in die abe schauen lassen ob die federn-abe auch bei reifen in 195
gültigkeit besitzt , und fertig.

also ich hab mal in einem ähnlichen angebot
so einen text gefunden.

Dieser Federnsatz verfügt über eine Allgemeine Betriebserlaubnis, welche die lästige Eintragung der Tieferlegung in die Fahrzeugpapiere erübrigt. Einfach einbauen und losfahren. Keine zusätzlichen Kosten für TüV und Zulassungsstelle.

Auflagen/Hinweise zu den Federn:
113: Diese Federn werden mit ABE ausgeliefert.
140: Sonderhinweise für ABE-Sätze: Bei RAD-Reifenkombinationen, welche nicht in der zum Fahrzeug zugeteilten Genehmigungsnummer freigegeben sind, sowie der Verwendung einer Anhängerzugvorrichtung ist zusätzlich eine Abnahme nach § 19 StVZO erforderlich.

also hast du mit der abe keine weiteren kontrollen oder kosten, wenn deine reifen dazu passen
(musst du halt beim verkäufer abklären/rausfinden) kostet dich also nur die 150 euro

wenn du welche ohne abe nimmst also mit gutachten für eine normale eintragung könntest du aber nach deiner rechnung billiger weg kommen 70 euro federn + ca 30 euro eintragung

natürlich sind in beiden fällen einbaukosten und achsvermessung/einstellung zu beachten aber wahrscheinlich gleich teuer.

also raten würde ich immer zum fahrwerk. da passen dann dämper und federn wenigstens zusammen.

am besten aber auch deutlich teurer ist ein gewindefahrwerk das kannst du wenigstens auf deine jeweilige felgensituation anpassen und dann in diesem zustand eintragen lassen.

also ich glaube mehr als 30-er federn solltest du nicht ohne gekürzte stoßdämpfer fahren.
bei 30 kann man das glaube ich schon mal noch machen. aber dann bei mehr kannst du das (wie schon dein mechaniker sagte) lassen.
dann ist natürlich die frage gefällt dir ne 30-er tiefe. ansonsten evtl doch etwas sparen und richtig dann machen.

Zitat

Original von Baddi-K
Ja das wäre natürlich das beste, aber das kostet n paar Eier...

Da sollte man ja auch wieder nicht das billigste nehmen und beiFK, KW, Koni etc. ist man mit 1000 € dabei... ne danke...

Muss mir mal nen Kopf machen und dann ma schaun, aber schom mal vielen Dank

Na wie heißt das doch gleich ? Wer schön sein will muss leiden aber mal den Spaß beiseite " billig " und nur Federn würde ich echt nicht machen. Wie vorher schon gesagt wurde passen dann Federn und Rest vom Fahrwerk nicht wirklich zusammen und ich kann mir echt nicht vorstellen das das so gut sein sollte.

Dann lieber wirklich noch ein wenig sparen und zu einem komplett neuen Fahrwerk greifen dann passt es wenigstens zusammen und du ärgerst dich nicht nachträglich zu Tode