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Hallo Leute nen Kumpel von mir hat sein Getriebe kaput gefahren und bracuht jetzt nen neues. Bei ihm ist ein CHE Getriebe drin, kann mir jemand sagen welche Getriebe noch passen könnten? Ich komm mit der Getriebeliste nicht ganz klar, laut Liste ist das CHE ein 020 Getriebe aber das ATH z.B. auch das passt aber nicht weil es einen dünneren Zapfen hat.
Also es ist ein 96er 2 Liter 115 PS Vari 5 Gang Schalter
also bie unss im 3er gti war ein CHE drin (verstärktes 020er getriebe) viele sagen mal sollte das verstärke auch behalten weil man die kleinen (zb. 4T & AUG schneller platt fährt!) ich hab auch nur ein 4T werd aber wohl ein AUG fahren (gestängeschaltung) ich weiß nun nur nicht ob du seilzug oder gestänge hast ! unser 94er GTI mit selben motor wie du hat ein Gestänge !
Kein Seilzug, es ist ne normale "Gestänge" Schaltung. Ja jedes 020 passt ja auch an den Motor aber es gibt unterschiedliche Kupplungen. Demnach auch unterschiedliche Getriebezapfen. Wie oben schon geschrieben hat das kaputte Getriebe einen dicken Zapfen, möglicherweise meint Browny das mit"verstärktes Getriebe". Wenn ich ne Kupplung und Druckplatte von nen 1,8er nehmen würde, würde ja alles passen es soll aber die originale 2 Liter Kupplung rein weil die grad mal 4 Monate alt ist.
Also welches 020 Getriebe hat den dicken Zapfen ????
Im 3er wurden CHE, DFQ und AMC verbaut als verstärkte 020 Getriebe. Sie sind alle 3 gleich übersetzt und haben ne Ausgangswelle mit 28 Zähnen. Die nicht verstärkten 020 Getriebe wie zum Beispiel 4T und ATH haben ne Ausgangswelle mit 24 Zähnen.
will mir an meinem 2.0 AGG ein 4S getriebe machen.... das hat ja nur 24 zähne.... hält das den dann ? oder soll ich dann lieber ein verstärktest nehmen ?... das orginale hat jetz 135tkm runter ist ist schrott den GKB kenn ich nicht...^^
Vielen dank an alle die sich hier beteiligt haben. Mein Kumpel hat jetzt ein ATH Getriebe mit passender Kupplung eingebaut. Naja jeder so wie er will, ich hätte das nicht gemacht.
Gruß an alle !!!
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