Federbein VA

Moin Leutz,
mein Problem schildert sich wie folgt:
Wir haben vor ein paar Jahren in meinen 2er Golf ein Koni Fahrwerk verbaut.
Damals war es noch so, dass wir die Dämpferpatronen in das Original VW Federbein eingesetzt haben. Oben, die dicke Überwurfmutter gelöst, den alten Dämpfer und das Öl raus, die Patrone rein, Mutter wieder drauf und gut war...
Gestern ist mir das Federbein abgerissen. Direkt unter der Überwurfmutter ist es doch einfach durchgefault...
Jetzt bräcuht ich also ein neues Federbein. Da ich nicht wirklich Lust habe, vom Schrott eins zu holen und ich nach einem Jahr vor der gleichen Scheiße stehe, dachte ich mir, rufste doch einfach mal bei VW an und fragst, was ein neues Federbein kostet...
Zum einen gibt es die nur noch komplett mit Dämpfer... ok, das habe ich mir gedacht, aber ob man die neuen original VW Federbeine aufmachen kann, so wie früher, konnte mir selbst der Teilemann bei VW nicht sagen? Er meint eher, dass das nicht geht.
Man kann also das Federbein nicht mehr zerlegen um eine Patrone einzusetzen...
Weiß das von Euch vielleicht jemand ?
Kann man neue Origrinalfederbeine noch öffnen oder sind die oben einfach nur zugeklemmt mit irgendeinem Deckel ?

Danke Euch !

Hi Wuerfler,
Danke für das Angebot mit den Federbeinen...
Wie es bei mir leider der Fall ist, muß die Karre wieder auf die Räder...
Würde dann zu lange dauern bis deine Federbeine bei mir wären...
Heute werd ich mich was früher im Büro dünne machen und mal den Schrottplatz besuchen... Laut telefonischer Auskunft haben die welche da...
Dann kommen die Teile heute Abend wieder rein damit der Yeti wieder vernünftig rollt...
Dann scheint wirklich die Aussage von VW zu stimmen, dass man die neuen Federbeine nicht mehr aufmachen kann...
Hab selbst mit KONI gesprochen..
Neue Dämpferpatronn gäbs noch, höhö...