PN springt nach 1Tag stand zeit schlecht an

Ziemlich unwahrscheinlich, daß das schlechte Anspringen an zurücklaufendem Sprit liegt. Selbst wenn der Sprit von der Pumpe zurück in den Tank fließt, müsste der Inhalt der Schwimmerkammer zumindest für ein kurzes Anspringen reichen.

Ob beim Starten gleich Sprit zum Vergasr kommt, kannst Du leicht prüfen, indem Du den Zulaufschlauch zum Vergaser abziehst und dann kurz den Anlasser betätigst. Da sollte dann sofort Sprit stoßweise in kräftigem Strahl kommen. (Achtung, Brandgefahr, am besten Schlauch in ein Gefäß halten und Anlasser von einem Helfer betätigen lassen).

Meistens liegt schlechtes Anspringen aber an der Zündung. Also Zündkerzen, Kerzenstecker, Zündkabel, Verteilerkappe, Verteilerläufer, Zündspule usw. prüfen, reinigen (Putzlappen, WD40) , ggf. verdächtige Teile ersetzen.

Viel Erfolg!

Grüße
Norbert

ich hab letzten winter ewig gesucht warum meiner genau dieses symptom hatte...

also montag gefahren, dienstag nicht, mittwoch hab ich ihn nur mit mühe angekriegt...
hat man ihn überbrück war er sofort da...

ende vom lied: die verteilerkappe hat immer feuchtigkeit gezogen... hätte ich nicht alleine geschraubt, hätte ich die funken sehen können die aussen gesprungen sind... einfach einmal mim lappen drüber gegangen, wd40 genebelt und gut war...

War bei meinem PN die gleiche Geschichte wie bei Dos. Hab die kontakte etwas sauber gekratzt und WD40 druff. Ging wieder wunderbar.