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Moin Leute ich bin vor kurzen auf einen Golf 2 Syncro gestoßen!
Daten des Golfs!
BJ:04/1986 MKB:GU 90ps Lack nummer:weis ich nicht (ist so ein komisches dunkles rot) KM:knapp 200.000km runter Preis VHB 500€
was sagt ihr soll ich ihn mir kaufen als winterratte weil mein HW gibt langsam den geist auf! Und wie ist der Motor im großen und ganzen macht er viele probleme auf was soll ich achten beim kauf und wie sparsam mist er?
Und der GU motor ist der besser als ein GX oder RP? weil ich hatte mal kurz einen RP zum schlachten und der ist schon nicht schlecht abgegangen für 90ps :D!!!
Also wenn ich das höre würde ich sagen kauf ihn. Alleine wenn die Syncro-Teile an sich funktionieren und alles läuft, die Karosse an sich auch funktioniert... 500 Euro, sofort.
Nehm´ihn! Für 500 € kannste da nix falsch machen. Den gleichen Motor hab´ich bei meinem syncro auch drin - bin eigentlich sehr zufrieden mit ihm. Er macht mir einen kräftigeren Eindruck wie ein RP. Aber ein GX ist noch ein Tick spritziger. Allerdings ohne Kat (wie bei mir) ist das eine recht teuere Angelegenheit ;(. Musst halt schauen, dass alles einigermaßen funktioniert - syncro-Ersatzteile sind teuer und mittlerweile schwer zu finden. Aber wenn alles passt, hast Du ein tolles Winterauto.
Hab mir meinen Syncro auch für 500 € gekauft mit neu Tüv ! Ein Syncro GT mit orginal E Recaros und E Spiegel und ZV.Leider war das alles ausgebaut und umgerüstet auf ne madison innenausstattung Meiner isn 1,8er 98PS friesiert mitm GTI Steuergerät:D der läuft schon recht geilo und bei uns im schwarzwald sind grad strassenverhältnisse wie im tiefen winter drifting fun :D:D:D
So Leute jezt weis ich mehr,und zwar er hat gesagt das die kardanwellenlager oder irgend welche lager neu gemacht werden muss aber er weis nicht genau was weil er sich nicht so auskennt!derallrad geht der unterboden müsste gemacht werden aber er ist nirgends durchgerostet und kosten tut er 400€ was sagt ihr soll ich ihn nehmen was könnte er mit den kardanwellen lagern meinen???
Also wenn Unterboden gemacht werden muss, er ansonsten noch gut aussieht nehm ihn. Ich selbst such mir auch nen Wolf nach einem Syncro als Spender für mein Projekt. Da würde mir so einer gerade recht kommen. Hast Glück, schlags nicht aus.
Austattung: MFA ABS GT Sitze(nicht kaputt) Farbe ist silber grau Lacknummer weis ich noch nicht!
Kein Rost nur er hat gesagt das die Unterdruckpumpe vom ABS Kaputt ist und drum geht die Bremse sehr schwer kann das nur von der Pumpe kommen??wenn ja kann ich die selber tauschen und was kostet die und wo bekomme ich das?oder gibt es vlt eine alternative zur Pumpe? müsste dann alles wider gehen mit einer neuen Pumpe???
wow...wenn der sonst in Ordnung ist, dann ist das ein Schnäppchen...
Bilder will ich gar nicht sehen, da werd ich nur neidisch...nen GTsyncro hätt ich gerne genommen, mein CL (syncro) ist immer noch nicht ganz, wie ich ihn will...
Wenn die "Unterdruckpumpe" die ist, die 180 bar Bremskraftverstärkerdruck produzieren soll, dann geht die Bremse wahrlich schwer (und hinten gar nicht).
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Meiner isn 1,8er 98PS friesiert mitm 
und bei uns im schwarzwald sind grad strassenverhältnisse wie im tiefen winter ![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}
