• Dem gibt´s nichts hinzuzufügen... X(

    Viele Grüße aus Rottweil.

  • ABS in Stand setzen und gut ist es ... würde nicht anfangen aus aus zwei verschiedenen Bremssystemen 1 zu machen ...


    Zumal ABS ist G2 schon einfach cool ist,... in deinem Falle vom Allrad mal ganz abgesehn ;)


    Und jetzt rumzupfuschen und dann kein ABS zu haben ? Neee, das NIX !!!


    Ich schau mal müste noch Unterlagen über das ABS System haben! Ist das beim Syncro auch das TEVES 02 System , wie es im ~89er 16v drinne war...


    Eventuell kann ich Dir damit helfen...


    Greetz

  • Sooo Leute ich bekomme von Golf2Cl70psPN eine komplette Hydraulickeinheit :P :PGott sei dank !!!!


    Ist das schwer die umzubauen?denke mal nein oder???


    mfg



    EditionOne_16v das wäre nett

    Straße nass fuß vom Gas straße trocken drauf den SOCKEN
    Fahrer ohne KAT wir machen das gute WEDDER

    Einmal editiert, zuletzt von Golf_Racer91 ()

  • Das ist kein grosser Akt. Ist ja super, dass Du die Einheit bekommst.


    Mal ne Frage: Hast Du eigentlich nochmal die Prüfungen durchgeführt, die ich beschrieben hat?
    Eines sollte Dir klar sein: Dass Deine ABS und Bremskontrollleuchte nicht aufleuchten, hat garantiert nichts mit der Hydraulikeinheit zu tun.

  • Countrymaulwurf nein habe ich noch nicht mache ich jetzt (bin extra früh aufgestanden :D)


    Ist das nicht egal das die Leuchen nicht aufleuchen bremsen tut er doch sowiso mit den neuen Hydraulikeinheit da ist es doch egal ob die Lampen gehen oder???

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  • Zitat

    Ist das nicht egal das die Leuchen nicht aufleuchen bremsen tut er doch sowiso mit den neuen Hydraulikeinheit da ist es doch egal ob die Lampen gehen oder???


    Darauf erwartest Du jetzt nicht im Ernst eine Antwort, oder? 8o

  • Zitat

    Original von Countrymaulwurf


    Darauf erwartest Du jetzt nicht im Ernst eine Antwort, oder? 8o


    Ich bin auch sprachlos ?(

    Golf II GT Syncro VR6 BJ:88,19E-299 Y-Edition VERKAUFT
    T5 Doka 2,5 TDI BJ:04 VERKAUFT
    Mercedes Vito Mixto 120CDI Bj:07 3,0l V6

    Audi 80 B4 Avant Quattro 5-Zylinder Bj:94

    NEU Golf Country BJ:90 zum Restaurieren
    richtige Männer besteigen keine Berge
    sie versetzen Berge 8)

  • Tut mir leid ich weis es wirklich nicht ;( meihnt ihr wegen dem Tüv oder was????

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  • Fahr mal mit 130 km/h auf der Autobahn hinter jemandem her, der plötzlich bremsen muss und bei Dir ist gerade mal (soll ja vorkommen) der Hydraulikdruck weg, weil so `ne poplige Pumpe ausgefallen ist!


    Ohne Kontrollleuchte merkst Du das genau in dem Moment, wo das Pedal hart wird.
    Das Bremsgefühl kennst Du ja. Und wenn das überraschend einsetzt, möchte ich nicht derjenige vor Dir sein.
    Zumal Du so auch nicht merkst, wenn aus einem anderen Grunddie Bremsflüssigkeit weg ist.
    Sag mir bescheid, wenn Du so mal nach Deutschland fährst, dann räume ich das Feld.
    So, jetzt bin ich raus.

  • Ich versteh trozdem nicht was das mit der Lampe zu tun hat....

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  • die Warnlampe , wie der name schon sagt, warnt dich wenn dein ABS-Block nen fehler hat oder gerade gar nicht funktioniert....


    falls du diese warnung nicht siehst, weil die lampe nicht funktioniert,
    merkst du deine defekten Bremsen erst wenn dir die Stoßstange deines Vordermannes
    an den Schädel klopft.


    (ich hab auch nen Golf mit ABS, so 1-2mal im jahr bei extremen temperaturen und
    wenn ich ewig im stau stehe und die ganze zeit auf der bremse, kommen
    bei meinem golf auch mal die warnlichter der bremsanlage, wenn du dann noch ein paar
    bremsungen machen willst, brichst du dir fast das bein dabei.


    wenn die ganze Sache dann durch eine 15min Zwangspause abgekühlt ist,
    geht es wieder monatelang als wär nie etwas gewesen.
    (fahren würde ich ohne diese optische Kontrollmöglichkeit keinen Kilometer)

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