Halli hallo liebe Golfgemeinde,
da ich dieses WE mal wieder zu Hause war, musst ich leider feststellen beim rausfahren aus der Garage (Tiefgarage) das meine Kupplung von meinem Ingolf wohl hinnüber ist.
Beim rausfahren, war die Kupplung komplett eingekuppelt, ABER der Ingolf hatte seine Probleme den steilen Berg hinauf zu fahren, die Drehzahl war bis hin im Roten Bereich, aber er bemühte sich, kamm aber mit etwas Glück hoch. Vorher ging das immer so, das wenn man die Kupplung langsam kommen lassen hat, ist er OHNE das man Gas gegeben hat, die Steigung hoch gekommen.
Ergo, die Kupplung ist nun nach wat weis ich wieviele Km im Ar**** und muss neu.
Nun meine Frage, welcher Hersteller ist eurer Meinung oder nach Eurer Erfahrung besser/billiger. Es gibt ja von ATE, LUK, Sachs, ATB, und und und....
Oder kann man auch OHNE bedenken sich welche von der Bucht holen????
Ich würde mich sehr über Antworten freuen.