MKB evtl noch woanders eingeprägt?
-
- [Antrieb]
- Johnny Flash
-
-
Nö, höchstens auf der Zahnriemenabdeckung , falls der Motor nicht zu alt ist.
Ansonsten hilft Zahlen nachschlagen. -
Zahlen nachschlagen ist in sofern schlecht, da der Prüfer das Auto schon gesehen hat..
-
Verstehe das Problem zwar nicht ganz & was das mit dem Prüfer zu tun hat, aber ich reime mir mal folgendes zusammen:
Du hast von 55PS Vergaser auf 55PS Einspritzer umgebaut & dein Prüfer möchte wissen was das für ein Motor ist der da jetzt im Auto eingebaut ist?
Richtig?Dann wäre der eingeschlagene Buchstabe wirklich die einzige Möglichkeit den Motortyp nachzuweisen.
Aber wieso ist es dann schlecht dass er das Auto schon gesehen hat & was würde es ändern wenn nicht?
Wenn du hier was "mauscheln" willst, gibt`s ja auch noch andere Prüfstellen, musst halt nochmal zahlen.Vielleicht bekommst du sonst bei VW in WOB Hilfe - irgendwas in der Art der "Reifenfreigabebescheinigung" nur halt für Motoren??
Oder vielleicht hilft der alte Brief vom Spenderfahrzeug wenn du den hast? -
es gibt sandstrahlpistolen die an nen normalen werkstatt-luftdruchschlauch ran kommen. n kurzer stoß mit grobem zeug kann wunder wirken.
-
Brief und Schein hab ich vom Spender. Ist ja auch alles schön und gut. Mauscheln will ich nix. Will die bessere Steuerklasse haben. Leistung interessiert mich bei dem Wagen überhaupt nicht.
Habe vor Monaten eine beige 86er MH Karosse gekauft, und nun komplett auf 91er Technik umgebaut. Das Teil steht da fertig, und soll nun über den Tüv mit samt den Änderungen wie Motor/Fahrwerk/Räder
Danit das ganze Hand und Fuß hat und mir auch die Steuerklasse geändert wird soll der Motor nun auch eingtragen werden. Ich weiß das es nen NZ ist, da es auch auf denm Typenschild vom Spender stand, ich auch Rechungen habe, auf den Teilenummern nur für diesen Motor stehen. (Austausch Zylinderkopf u.a.)
Leider ist auf dem Block nix mehr zu erkennen, weil wohl mal die Kopfdichtung undicht war. Mit viel Fantasie lässt sich noch das "N" erkennen.
-
...und der Prüfer macht dir deswegen jetzt Zicken?
Wenn Brief & Schein nicht helfen, bleibt wohl nur die Möglichkeit den Prüfer/ die Prüfstelle zu wechseln.Ich hatte mal Probleme mit einem Prüfer, der mir zwar Gewindefahrwerk und Domlager eingetragen hat, sich aber standhaft weigerte, meine serienmäßigen 6x15 Zoll BBS Kreuzspeichen einzutragen - trotz Reifenfreigabeliste von VW! Begründung: Die könnte ich ja auch gefälscht haben.???!
Eine andere Prüfstelle hat die Freigabe problemlos angenommen.Es gibt wohl auch Firmen, die auf Motor-Umbau-Eintragungen spezialisiert sind - das werden die sich aber sicher bezahlen lassen.
Auf jeden Fall viel Glück/ Erfolg bei der Sache - vielleicht hat ja jemand hier noch einen besseren Tip auf Lager?
-
moin,
ich würde auch zu ner anderen prüfstelle gehen...sowas lachhaftes...ein NZ ist ja leicht zu erkennen...auch ein tüv prüfer könnte ja mal kurz sich bei "google" einen NZ motor ankucken...immer diese kleinkarierte-deutsche-beamten-anstellerei...
mein auto hat ein prüfer aus...ochtrup meine ich abgenommen...der kennt sich mit alten VW's aus und war ganz zufällig in burgsteinfurt anner prüfstelle...der hat mein 16V ohne grosse fragen eingetragen und hat auch auf den ersten blick gesehen das ein ein PL ist..mit den richtigen bremsen usw.
...ich versuch mal rauszufinden wie de genau heisst
-
Ich kenn den Prüfer gut. Das ist nicht das Thema. Hab am Dienstag nun den Termin. Er wollte sich auch noch schlau machen und sich melden wenn es nun nicht klappt. Hat er bislang nicht getan, von daher hoffe ich, dass es am Dienstag über die Bühne geht.
Mal abwarte was passiert. Drückt die Daumen.
Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
- mehr Speicherplatz in der Galerie
- kein Download-Limit in der Datenbank
- überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
- mehr Anhänge/Bilder im Forum
- individueller Benutzertitel wählbar
- uvm. (mehr Infos hier)
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
- Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
- ✔ kostenlose Mitgliedschaft
- ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
- ✔ keine Werbung im Forum
- ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
- ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
- ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
- ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
- ✔ und vieles mehr ...