hy, ich wollte mal fragen ob sich hier einer richtig gut mit dem G60 auskennt.
meiner hat nämlich folgendes problem er ruckelt und zuckelt im teillastbereich bei konstanter fahrt ABER erst wenn er warm wird ab ca. 60 grad öltemp.
Der fehler tritt NICHT auf wenn die Lampdasonde ABGEZOGEN ist, damit ist aber Spritverbrauch sehr sehr hoch und die Abgase stinken.
Der Motor hat jetzt 175.000 KM drauf und ist stink original und was 17 Jahre in 1 Hand.
Getauscht wurde:
Bleuer tempfühler original VW
zündkabel alle
verteiler kappe und finger
unterdruckschläusche kontroliert zum teil erneuert (auch der im steuergerät)
zahnriemen
kurbelwellen rad vom zahnriemen original VW
riemenscheiben original VW
lampdasonde (allerdings vom schrott).
so das müsste es so zimlich gewesen sein.
p.s.
er er hat auch geruckelt bevor ich alles neue gemacht habe, deshalb hab ich ja alles neu gemacht
bin mit meinem lateien am ende.
Ich vermutte ja das das iventuell an der Grundeinstellung liegen kann oder Steuergerät defekt.
Ich hab das fahre das Auto jetzt schon 5.000 KM und es hat sich nix gebesert.
Es ist übrigens ein Passat 35i G60 Syncro Bj. 1990 mit dem PG Motor
er ist mein neues Winter/Altagsmobil :p
Ich hoffe ich habe jetzt nix vergessen
Schon mal vielen DANK.
Ich hoffe wirklich seher das mir hier einer helfen kann.
wäre auch bereit um die 100 KM zufahren wenn einer sich wirklich gut auskennt oder den fehlerspeicher auslesen kann.