Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Mein NZ braucht lange, bis er über die Heizung genug Wärme abgibt.
Obwohl er laut Anzeige nach 5-7 km seine volle Temperatur erreicht, kommt erstmal nur lauwarme Luft aus den Ausströmern. Erst nach längerer Fahrt (ca. 30 min) wird die Luft gewohnt heiß.
Es ist ein neues Thermostat, ein neuer blauer Deckel für den Kühlwasserbehälter und neue Temperaturfühler verbaut. Desweiteren hat das Auto keine Bypässe. Das Kühlwasser ist auch getauscht und winterfest bis -30°C. Der Lüfter-Thermostat funktioniert auch normal. Der Kühler ist ein serienmäßiger NZ-Kühler. Das ist alles, was mir als Einfluß auf die Wassertemperatur einfällt. Und laut Anzeige wird er ja auch normal warm.
Mir wäre das mit der späten Wärme sicher nicht aufgefallen, wenn ich nicht einen zweiten NZ hätte. Dieser erzeugt nach wenigen Kilometern tropische Temperturen. Das ist echt fein im Winter.
Nun will ich das zweite Auto natürlich auch im Winter nutzen. Woran kann das mit der Temperatur liegen?
Eine Idee habe ich noch; ob des Aufwandes hab ich das aber noch nicht geprüft: Wenn die Verteilerklappe für die Temperatur im Verteilergehäuse (unten beim Wärmetauscher) ihre Schaumstoffbeschichtung verloren hat, mischt sich eventuell kalte Luft zu, auch wenn ich auf "heiß" gestellt habe, oder? Kann sowas sein? Hab mich an die aufwendige Zerlegung des Kastens noch nicht rangewagt. Daher weiß ich nicht, wie das dort aussieht.