Hallo Zusammen,
nun habe ich mich doch entschlossen, habe den Mercedes Verkauft und mir einen
Golf III GT mit 90PS gekauft!
Baujahr 1993
Motorkennung ist ABS 1,8
Farbton ist Dusty Mauve Perleffekt LC5P
Hat jetzt 213000km auf der Uhr (ein wunder für den noch guten Hohnschliff...)
Zum Zustand:
Zylinderkopfdichtung durch
Seitenschaden vorne links
Ausstattung verdreckt
Beule im Kotflügel vorne Rechts
Beule auf der Motorhaube
Kein Rost!
Also von Anfang an, so hab ich ihn bekommen:
Fakt ist es wird Kühlwasser mitverbrannt, er raucht so weiss das man die Hand nicht
mehr vor Augen sieht wenn man nur in der Nähe steht...
Nach dem Ausbau des Zylinderkopfes kam mir Richtig beiges Öl entgegen,
und ein von innen aus sehr rost-rötlicher Zylinderkopf!
Die Ventile haben beim Reinigen des Zylinderkopfes auch rausgesifft, trotz das sie
geschlossen waren! Also haben wir sie poliert und neu eingschliffen,
lasse aber lieber die Bilder sprechen!
Im Innenraum stand cm-hoch das Wasser, sowohl hinten, als auch vorne!
Nun ist der Motor wieder zusammengebaut, hab ihn kurz laufen lassen,
(ja er ist sogar nach 2 sekunden juckeln angesprungen... )
und gleich wieder ausgemacht, damit er wieder mit Öl versorgt ist,
danach gleich mal die Kompression gemessen.
1. Zylinder 14,0 bar
2. Zylinder 13,5 bar
3. Zylinder 14,0 bar
4. Zylinder 14,0 bar
Alles in allem wurde bis jetzt ersetzt:
Zylinderkopfdichtung
Zylinderkopfschrauben
Ventilschaftdichtungen
Ventildeckeldichtung
Kühlwasserflanschdichtungen
Ansaugbrückendichtung
Abgaskrümmerdichtung
Flanschdichtung zur Einspritzung
Ölfilter + Öl 15W40
Luftfilter
Zündkerzen von Beru
Zündverteiler+Finker von Beru
Zahnriemen+Spannrolle+Gewindebolzen
Auspuffgummi hinten
Lamdasonde (Schrottplatz)
Aschenbecher Mittelkonsole
Schloss für handschuhfach
Domteppiche hinten
Blinker vorne, jetzt weiss
Winterreifen von Continental auf schönen Stahlfelgen
Bilder vom Momentanen Zustand kommen morgen!
Hoffe er gefällt euch
Grüße