Fehlerspeicher auslesen mal anders! *ANLEITUNG*

Funktioniert das auch beim Golf III mit ABS Maschine?! 1,8l 90PS

Sagtmal Leute, in welcher Form sollen die Codes denn rauskommen?!

4mal schnell
Pause
4mal schnell
Pause
4mal schnell
Pause
4mal schnell
das wäre 4-4-4-4

hab ich das richtig verstanden???

kann man auch ein gewöhnliches Multimeter mit Displ. benutzen?

Also bei meinem Golf III funktioniert da gar nichts.....

ein analoges multimeter geht auch da es sich um L und H pegel handelt. ein digitales ist zu langsam.

Schade, und wie komm ich auf die Zahlenwerte (Z.B. 4-4-4-4) ? Gruß

HH-G60: Du musst die Blinkimpulse Zählen.

*=1x Blinken
--- =Pause

LED Leuchtet einmal lang - dann gehts los:

**---***---****---**

Dieses beispiel wäre der Code: 2342

Anschließend leuchtet die LED wieder lang und es beginnt von vorn oder es wird der nächste Fehlercode ausgegeben falls mehr wie ein Fehler auftritt.

Hier noch eine Liste mit den Codes für den RP:

1111 Steuergerät defekt

1232 Drosselklappensteller (Leitung kaputt/Teil Kaputt/Steuergerät defekt)

2121 Leerlaufschalter (Leitung kaputt/Teil kaputt/ZweiwegVentil für Zündungsverstellung defekt/Poti Kurzschluss nach +)

2122 Drehzahlinformation fehlt (Leitung kaputt/Kurzschluss nach -/TSZ-H Schaltgerät defekt/Hallgeber defekt)

2212 Drosselklappenpoti (Leitung kaputt/Kurzschluss nach -/Teil Kaputt)

2312 Kühlmittel Temp.Sensor (Leitung kaputt/Kurzschluss nach -/Teil Kaputt)

2322 Sensor für AnsaugluftTemp. (Leitung kaputt/Kurzschluss nach -/Teil Kaputt)

2341 Lambda-Regelung (Falschluft/Zündanlage/Spritzufuhr/Einspritzventil/Kompression/Kurzschluss/zu Alt)

2342 Lambdasonde (Leitung kaputt/Teil kaputt)

2343 Gemischregler zu mager (Fehlerquellen wie 2341)

4431 Ventil für Leerlaufstabilisierung (Fehlerquellen wie 1232)

4444 Kein Fehler im Sytem erkannt (bedeuted nicht unbedingt das alles in Ordnung ist)

Hi,

ich müsste auch mal den Fehlerspeicher auslesen.
Funktioniert das mit diesem Spannungsprüfer?

http://cgi.ebay.de/Benning-Duspol-Profipol-Spannungsprufer-Analog-NEU-/120688094384?pt=Messger%C3%A4te&hash=item1c19922cb0

Danke für eure Hilfe

Es gibt ja auch einen originalen Motordiagnose Taster für den 2er aber würde mir diese ganze Geschichte gerne selber als Festeinbau ins Armaturenbrett einbauen. Habe aber nur einen RP mit einem 1 poligen Diagnosestecker (gelb) im Motorraum und auch keine LED im KI. Wie bekomme ich das hin?

Checkschalter...
http://www.motor-talk.de/forum…unktion-wie-t1339600.html

So ein neumodischer Schnickschnack!
Ich lese meinen Diesel damit aus:

Gruß
Volkmar

mein 91`er nz hat das nciht

wo sind die denn am motorkabelbaum?