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Ich bin jetzt seit einer Woche stolzer Besitzer eines 2er Type19. Allerdings hab ich ein kleines Problem im Motorraum.
Das Problem wird hier denke ich trotz der miesen Handycam recht anschaulich dargestellt, oder?
Nun war ich vor heute am Schrottplatz, um nach dem hier fehlenden teil zu suchen, jedoch gibts davon ja 1856893465180934650 verschiedene Ausführungen... mit/ohne Klappe innen, mit/ohne lustigen kleinen Schläuchlein irgendwohin, usw...
Nun würde mich interessieren, wie das in Wirklichkeit aussieht, was da reingehört...
Is ein 87er Type19 mit dem 1,6er Vergasermotor..
Der Schlauch hinter dieser Stelle, der vom selben Plastikrohr weggeht, ist auch nichtmehr da. Welcher gehört da hin und wo gehört der sonstnoch dran?!
Hallo, da s"Plastikrohr" rechts oben im Bild gehort , ich sage mal zum Luftfilterkasten. Das Plasteding was über dem Kohlefilter im Kotflügel hängt, ist ich sage mal ein Vorfilter für den Luftfilter
. Die Beiden Dinge gehören mit einem Rohr verbunden, das ist das was hier fehlt! Da kommen dann keine Schläche mehr ran, die sind ja weiter oben dran. Da kannst Du einfach vom Baumarkt ein stückchen Flexrohr nehmen. Ohne würde es auch gehen, nur kann dein Wagen dann bei Regen Wasser ziehen...
Hier sieht man vielleicht besser was ich meine. Den Schlauch habe ich schon "montiert" *hust* (Sogar der Jugo bei uns in der Firma hat gmeint, das is der schlimmste Pfusch den er je gesehn hat), was mir jedoch noch Sorgen macht, is das Winkelrohr dahinter (roter Kreis). Ich hab nämlich kein Plan, wohin das gehen sollte. Motorkennbuchstabe ist (wie links zu sehen...) PN.
Hmm.. das könnte der schlauch sein der von dem Warmluft-Sammelblech am Auspuffkrümmer kommt - der wir üblicherweise an dem plastik teil angebracht, wo du den anden Schlauch schon angepfutscht hast. Au der Rückseite (von vorne ausgesehen) ist ein Anschluss der schräg nach unten hinten weggeht...
zur erklärung: Das ist ein Teil der Ansaugluft Vorwärmung - im Winter würdest du mehr davon merken, durch stottern vom motor und so... jetzt ist es eher wohl am Spritverbrauch und weniger leistung zuspüren.
(nachgelesen in Jetzt helfe ich mir selbst band 112.. )
Nah! Das IST der Anschluß, der nach hinten weggehen sollte... nur halt verdreht... Hast duv ielleicht amal ein Bild wo das andere Ende von den Schlauch dort dann hingehört? I seh nämlich beim kurz reinblicken in den Motorraum kan Anschluss mehr. :E
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