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G-Hammer

Daumen-Schrauber

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Mittwoch, 13. Oktober 2010, 22:03

Seit 1991 G-Hammer's Golf 2

Servus,
hier stelle ich Euch meinen Golf 2 vor :)

Das gute Stück ist EZ 08/1990 als CL vom Band gelaufen. Besondere Extras waren nur das Schiebedach und ein 5-Gang-Getriebe.
Seit 03/1991 ist er in meinem Besitz - seitdem als Daily Driver und auf einigen Urlaubsreisen quer durch Europa gefahren.
Hallo
Vor ein paar Jahren habe ich bei 205.000 km von einem baugleichen Unfallwagen den Motor und Getriebe mit nur 80.000 km Laufleistung eingebaut.
Danach mit 350.000 km wurde der zweite Ersatzmotor eingebaut - mit gelaufenen 68.000 km noch prima erhalten.
Zuletzt nach 413.100 km war der dritte Ersatzmotor (Laufleistung 130 Tsd. km) und noch ein extra Zylinderkopf fällig.
Nun kann mein Golf wieder weiterschnurren - hoffentlich noch ein Weilchen...
Tachostand: 424.410 km - heute (11.12.2016)

Nun einige Fotos / ---------- (2010) -------------------------------------------------------- / ---------- (2011)

/ ---------- (2012) ---------- / ---------- (2013) ------------ / ---------- (2014) ------------ / ---------- (2015)

/ ---------- (2016) -------------------------------------------- /


Der Lack LA3Z Rot-Metallic ist immer noch orginal, ab und zu mit Heißwachs nach dem Waschen behandelt.

Fotos von den bisherigen Veränderungen:
Raid Holzlenkrad, Tacho mit DZM nachgerüstet, VW Radio Navi MFD aus Golf 4, mit Telefon + Bluetooth-FSE, DVB-T und Dachantenne.
Audi Zusatzinstrumente mit hellgrauem Ziffernblatt. Beleuchtung, Voltmeter und Öldruck funktionieren schon...

Das Stahl-Schiebe-Hub-Dach (Passat 32b), automatisch abblendbarer Innenspiegel mit Regensensor (2012)

Ein wenig Chrom für Innen- und Kofferraum - die elektrischen Aussenspiegel lackiert.

Centra Felgen 7Jx15 ET25 aus dem Jahr 1990 - passend zur Baujahr. Die Bremsen sind VW-II, mit innenebelüfteten Scheiben 239mm.

(neueste Umbauten in ROT):
Motor:
- Nockenwelle und Ansaugbrücke vom Polo 3F
- Aluminium-Zylinderkopfdeckel vom Polo G40
- Ausgleichsbehälter mit Füllstandsensor und blauem Verschlußdeckel
- Keilriemenabdeckung (191 825 250)
- VDO Öldruckgeber 0-5 Bar, mit Warnkontakt 0.5 Bar
Exterior:
- GTI Frontgrill mit Doppelscheinwerfer (Fernlicht)
- Neue Hella-Hauptscheinwerfer (2015)
- GTI schwarz-rote Rücklichter
- zusätzliche 2. Nebelleute rechts angeschlossen
- Kennzeichenleuchten in LED-Technik (Dectane universal)
- Votex Dachkantenspoiler mit integrierter 3ter LED-Bremsleuchte
- Bremslichter mit zusätzlicher Standlichtfunktion
- Front- und Seiten-Blinker mit weißem Gläsern
- Nebelscheinwerfer Bosch Touring 170 (mir gelben Streuscheiben)
- elektrische Aussenspiegel, beheizt und in Wagenfarbe lackiert
- beheizbare Scheibenwaschdüsen
- Pollenfilter für die Innenraumbelüftung
- Frontscheibe mit Grünkeil
- Aero-Twin-Wischer vorne
- Heckwischerstellung nach rechts gelegt
- Shark-Antenne Golf 5 für GPS & Telefon
- Anhängerkupplung, mit 13poligem Stecker
- Sport-ESD in Edelstahl mit 2x76mm Chrom-Endrohren
--> aktuell: GTI Chrom-Doppel-Endrohr-ESD (2015)
- Felgen Centra 7Jx15 ET25 (Herstellungsjahr 1990) mit 195/50R15 (Toyo Proxes T1-R )
--> aktuelle Bereifung:
- Sommer: einteilige BBS Felgen 6Jx15 ET35 mit 195/50R15
- Winter: VW Avus Felgen 6Jx14 ET38 mit 185/60R14
- Radlaufverbreiterung vorne & hinten
Interior:
- MFA-Tacho von VDO mit Drehzahlmesser, LCD-Uhr und GALA-Geber
- Zusatz-LEDs im Tacho für Heckscheibenheizung, Scheibenwassermangel, Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte
- VDO Zusatzinstrumente für Spannung, Öltemperatur und Öldruck
- MFA-Lenkradhebel
- GRA-Lenkradhebel und das dazugehörende VW GRA-System (2016)
- Tempomat-Anzeige (Symbol + LED) (2016)
- rote Schalterbeleuchtung mit LEDs
- RAID 320mm Typ13 Sportlenkrad mit Wurzelholzoptik
- automatisch abblendbarer Innenspiegel (Golf 4)
- elektrische Funk-Zentralverriegelung mit Blinkeransteuerung und Klappschlüssel (2016)
- Chrom-Türöffner innen
- Heckklappenschloß verchromt
- WOB Edition Chrom Alu-Türpins
- Audi A4 Chrom-Fensterkurbeln
- Stahl-Schiebe-Hub-Dach
- Inneraumlicht mit verzögertem Ausschaltdimmer
- Handschuhfachbeleuchtung
- Kofferraumbeleuchtung
- Edelstahl-Ladekanten vom Post-Golf
- rote Markierungsleuchten in den Türen mit verzögertem Ausschaltdimmer
- Bury CC9060 Bluetooth-Freisprecheinrichtung am MFD Radio-Navi (VW Golf4)
- VW MFD Radio-Navigation mit zusätzlichem TMC Modul
- 6-fach CD-Wechsler im Kofferraum
- Audio/Video-Modul für MFD Radio-Navigation
- DVB-T Empänger für TV auf dem MFD
- 2-Wege-Lautsprecher vorn + hinten
- Komfort-Blinkerrelais (1x tippen -> 3x blinken)
- Blinker-Relais mit zusätzlicher Anhängerkontroll-Leuchte
- Relais 99 für programmierbarem Wisch-Wasch-Intervall
- Doppelhorn-Hupe über Relais 53
- Fern- und Abblendlicht über Last-Relais (4x Relais 53) = "H4-Booster"
- Relais 53 für NSW + NSL
- Relais 42 für Kühlmittelmangelanzeige
- Schwarze Dom-Teppiche (von GTI)

Geplante Umbauten:
- Rückfahrkamera mit IR-Nachtsicht
- elektrischer Schiebedachantrieb für SSHD (Audi 100)
- zusätzlicher Aussentemperaturfühler
- Innenraumlichter C-Säule links und rechts (Golf 4)
- zusätzlichen Vorfeldleuchten in den Außenspiegeln
- Coming/Leaving Home Lichtsteuerung für Abblendlicht und Vorfeldbeleuchtung
- ZV-Ansteuerung von Coming/Leaving Home Licht
- Scheibenwischersteuerung mit Regensensor (Golf 4)
- Scheibenwassermangel (wie für Kühlmittelmangelanzeige)
- Sonnenblenden mit Spiegel und Beleuchtung (Passat 35i) je für Fahrer und Beifahrer
- Ölkühler von GTI

G-Hammer
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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 19:00

felgen sind geschmackssache,
aber der zustand vom auto ist echt schön.farbe gefällt mir auch sehr gut.


Marax

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 21:04

das hubdach ist aber net original oder?


G-Hammer

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 21:31

Hallo, das HubDach ist nicht Orginal. Es stammt aus einem Passat 32b. Ich habe es nach der ausführlich bebilderten Anleitung von Eddi-Controletti ( http://eddi-controletti.de/?page_id=13 ) eingebaut. Vorher noch in meiner Wagenfarbe lackiert und die Abdeckung mit Stoff neu bezogen. Der Einbau selbst war an einem sonnigen Samstag Nachmittag erledigt.
Danke nochmals an Eddi - seine Anleitungen und sonstigen technischen Infos sind echt super.

Die Felgen habe ich von einem Kumpel geschenkt bekommen. Der hatte die jahrelang im Schuppen liegen - total verschrammt und verdreckt. Die Felgen habe ich dann erstmal gesäubert, die Schrammen soweit möglich abgeschliffen und dann den Felgenstern mit Gold-Metallic lackiert. Dann musste ich mir noch das Gutachten besorgen - war net einfach, da der Hersteller Centra schon vor langen Jahren pleite ging. Das Gutachten habe ich letztlich gegen eine "Bearbeitungsgebühr" von 20 Euro von der Firma bekommen, welche die Reste von Centra übernommen haben.
Lustig war noch die Reaktion des TÜV-Prüfers als ich die Felgen habe eintragen lassen. Als er anfing das Gutachten aus dem Jahr 1988 zu lesen, hat er ganz erstaunt gesagt "das sind ja alte Felgen". Mein Kommentar war nur "die sollen ja auch zum Auto passen". Als er dann den Golf 2 sah hat er verstanden warum. Hat ihm dann richtig Freude gemacht die Eintragung zu machen...

Für meine Winterreifen hat mir derselbe Kumpel die orginal VW-Felgen AVUS geschenkt
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Informa…enprogramm.html
Auch in schlechtem Zustand (Kerben, viele Stellen mit Alu-Korrision unter dem Klarlack), aber noch zu retten - ist halt ein wenig "Bastler-Hobby"...

G-Hammer

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 21:32

ne er hat ja ein schiebehub dach drin


Marax

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 23:12

Zitat

Original von vwgolf2gti87
ne er hat ja ein schiebehub dach drin


kleiner Haarspalter du....^^

Hotpack

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Freitag, 15. Oktober 2010, 08:14

Schön schön.. die Idee mit den Doppel-din gefällt mir immer wieder, aber eben sauteuer die grösseren/neueren Varianten.

Hab da ja selber das Radio "in Aschenbecher" eingebaut.. ablage darüber ist noch.

Schöner Golf - ja.


G-Hammer

Daumen-Schrauber

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Freitag, 15. Oktober 2010, 09:05

Hallo Hotpack, danke für die Rückmeldung. Dein Golf 2 mit EZ Jan.1992 ist auch eine echte Rarität.

Das VW RadioNavi MCD hatte ich mir vor ein paar Wochen samt allen Kabeln und 6-fach CD-Wechsler bei eB.y geholt - für 200 Eu.

Inzwischen hat es mich aber gepackt und ich habe mir schon ein RadioNavi MFD (mit Farb-LCD Monitor) samt allen Kabeln, Karten-CDs (D + Europa), 6-fach CD-Wechsler und Dietz Multimedia-Interfacebox besorgt - ein eB-.y Schnäppchen für nur 205 Eu. Das ist nun eingebaut - siehe Bild oben.

Demnächst kommt dann noch eine VW Telefon Freisprecheinrichtung aus'm T4.

Bilder davon sind schon zu sehen...

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/thread_…4-einbauen.html

G-Hammer

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Sonntag, 17. Oktober 2010, 21:14

Schöner Golf II aber der Auspuff hängt Schief !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Golf 1.3« (17. Oktober 2010, 21:14)


G-Hammer

Daumen-Schrauber

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Sonntag, 17. Oktober 2010, 22:32

Hallo Golf1.3,
der Auspuff hängt tatsächlich schief! Nachdem ich den Endtopf nun schon mehr als 4 Jahre fahre, hatte sich letztens das Auspuffrohr an der vorderen Schweißnaht zum Endtopt hin gelöst - Rost!!! :pinch:

Also hatte ich den Endtopf rausgenommen und das Rohr ein Stück in den Topf geschoben und wieder festgeschweißt - leider nicht ganz in der selben Ausrichtung wie vorher. Darum ist nun der Endtopf etwas verdreht - und die zwei Endrohre auch. :wacko:

Ist aber halb so schlimm - das mache ich bei Gelegenheit wieder gerade. :thumbsup:

Damit es dann wieder so aussieht ^^



Gruß

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Golf 1.3

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Sonntag, 17. Oktober 2010, 22:35

Bisschen höher sollte der aber schon, oder fängt er dann an Zu klopfen ?

Der spoiler gefällt mir :)


LA7V

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Sonntag, 17. Oktober 2010, 22:42

R-EM 007 :O
Was'n das für'n Kennzeichen??


Marax

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Sonntag, 17. Oktober 2010, 23:58

Regensburg^^ EM vllt der Name des Beitzers und 007 ist die Zahl eines aus dem Fernsehn bekannter Geheimagent^^ und es ist ein Auto welchs vor 2005 angemeldet wurde weil hier noch kein EU zeichen ist^^

na alles verstanden LA7V?


LA7V

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Montag, 18. Oktober 2010, 00:06

Das ist mir ja schon klar, EU Kennz. auch, hab selber noch ein "altes" Kennzeichem an meinem BMW! :wink:

...aber das 007 ist mit Schleierhaft.
Kein Kennzeichen hat eine 0 an erster Stelle im Ziffernbereichs! :O


G-Hammer

Daumen-Schrauber

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Montag, 18. Oktober 2010, 14:56

Hallo Leute,
bevor ihr zum Kennzeichen weiterrätselt hier die Auflösung:

R steht für Stadt/Landkreis Regensburg
EM sind Namensinitialien
007 ist nur ein Gag (Photoshop läßt grüßen) - habe ich gemacht, weil weisse oder schwarze Rechtecke nicht so schön aussehen.

Anwort auf eine PN:
alle Dinge in meiner Signatur sind Umbauten oder Nachrüstungen, da mein Golf 2 CL nur mit einer Grundausstattung versehen war. ;(

Die Doppelhorn-Hupe habe ich von einem Golf 2 GL ausgebaut. Das zweite Hupenhorn ist vorne links im Radkasten mit einem Bügel am Radkastenblech befestigt. Die Anschraubgewinde sind bei jedem Golf schon vorhanden - Bilder im Beitrag von 2007

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/thread_…m-Country-.html

Beim Einbau ist zu beachten auch das Hupen-Relais (53) auf dem Steckplatz 10 (neue ZE) mit einzubauen.
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Informa…ungskasten.html

Die beheizten Waschdüsen sind auch nachgerüstet. Das Kabel wird im Wasserkasten durch einen der zahlreichen Gummipfropfen gezogen. Ich habe die Waschdüsen elektrisch derzeit an die Hechscheibenheizung drangehängt - dann kann ich die Waschdüsen bewußt einschalten. :]
:rolleyes: Später werde ich das umändern und einen separaten Schalter spendieren, zusammen mit den beheizten elektrischen Aussenspiegeln (habe ich schon im Lager :wink: ).

Gruß

G-Hammer

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Marax

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Montag, 18. Oktober 2010, 15:54

Zitat

Original von LA7V
...aber das 007 ist mit Schleierhaft.
Kein Kennzeichen hat eine 0 an erster Stelle im Ziffernbereichs! :O


stimmt das viel mir erst gar nicht auf aber klar das geht ja gar nicht^^

Photoshop ist das ja? erkennt man so gar nichit^^

G-Hammer

Daumen-Schrauber

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Montag, 18. Oktober 2010, 20:57

Hallo Leute,
das nächste Pojekt ist am anlaufen: eine Freisprecheinrichtung am Radio-Navi MFD

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/thread_…4-einbauen.html

Tips + Tricks von Euch sind willkommen.
Gruß
G-Hammer

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Donnerstag, 21. Oktober 2010, 22:52

Also da jetzt schöne BBS 2tlg. von Jubi drunter.. Gewinde rein... und weiß/rote Rüllis drauf.. dann ist der Karren mal Megaporno...;)) die Farbe hat echt was.. dieses Weinrot einfach ne richtig schicke Farbe mit Potential....

und schicke Ideen die du da umsetzt.. weiter so..

MK1 Cabriolet Sportline goes Black PGMix:
Step1: PG Kopf, PG Krümmer, PG Hosenrohr Eigenbau, PG Ventildeckel mit Eigenbau Gaszughalter, PG Nockenwelle, VR6 Einspritzdüsen, PG Ansaugbrücke

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Samstag, 23. Oktober 2010, 19:14

F&IVR6 << STIMM ICH ZU

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Samstag, 23. Oktober 2010, 21:45

Zitat

Original von F&IVR6
Also da jetzt schöne BBS 2tlg. von Jubi drunter.. Gewinde rein... und weiß/rote Rüllis drauf.. dann ist der Karren mal Megaporno...;)) die Farbe hat echt was.. dieses Weinrot einfach ne richtig schicke Farbe mit Potential....

und schicke Ideen die du da umsetzt.. weiter so..


Hallo,
die BBS 2tlg. vom Jubi würden mir schon auch gefallen. Aber bisher bin ich noch nicht günstig an welche gekommen :(

BBS RS722 7x16 ET43 Anprobe

Das mit dem Fahrwerk geht bei mir nicht zu machen, weil meine Garageneinfahrt so steil ist, dass ich jetzt schon vorne mit dem kleinen Spoiler aufsetze.



GTI-Spoiler Anprobe

G-Hammer
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