Beleuchtung

    Hallo,


    bin seit dem Wochenende stolzer Besitzer eines Golf 2.
    Das Problem mit dem Gebläse habe ich ja nun geklärt, habe aber
    noch folgendes interessante Problem:


    Wenn ich mein Licht einschalte, fängt die Kontrolllampe der Handbremse an zu leuchten, die Beleuchtung dez Heizungspanels bleibt dagegen dunkel.
    Wenn ich aber die Handbremse ziehe, fängt die Lampe des Heizpanels an zu leuchten, also genau verdreht.
    Dachte mir, naja, haben die wohl mal ein Stecker vertauscht, is aber nicht, weil der Stecker von der Lampe der Heizung 2 Kabel hat, der Stecker der Handbremsenlampe jedoch 3 Kabel.


    Was nun ?(


    Thx,


    Farin

    Hi,


    also so wie du es schon beschrieben hast, denke ich das du das schon richtig siehst. Nehme an das die Stecker mal vertauscht wurden. Also einfach ma umstecken und schauen wie es dann aussieht, haben ja dieselben Stecker. Warum der eine jetzt 3 hat keine Ahnung, is mir noch gar nicht aufgefallen.

    Hi,


    ist halt nicht so, der eine Stecker hat nur 2 Steckanschlüsse, der von der Kontrollleuchte Handbremse hat für jedes Kabel ein Steckanschluss, also 3 Steckanschlüsse. Wäre also ein Kabel ohne Belegung....


    Farin

    Zitat

    Original von confusiondevil
    Hi,


    ist halt nicht so, der eine Stecker hat nur 2 Steckanschlüsse, der von der Kontrollleuchte Handbremse hat für jedes Kabel ein Steckanschluss, also 3 Steckanschlüsse. Wäre also ein Kabel ohne Belegung....


    Hi,


    wenn ich mich richtig erinnere hat der Stecker für die Handbremse deswegen drei Kabel, weil ein Kabel zum Bremsflüssigkeitsbehälter geht, der einen zu nidrigen Stand über genau diese Kabel anzeigt.
    Müsstest dann im Motorraum dasselbe Kabel entweder am Behälter haben oder es liegt lose herum, weil nicht angeschlossen.


    Grüße

    Hallo,


    soweit ich mich erinnere, hatte das Gehäuse von der Handbremskontrolleuchte nur 2 Steckanschlüsse.


    Könnte es vielleicht sein, dass an dem Stecker mit den 3 Kabeln doch nur 2 Steckfahnen dran sind, da 2 der Kabel an der einen Steckfahne miteinander verbunden sind (nämlich die für Handbrems- bzw. Bremsflüssigkeitskontrolle)?


    Es gibt ja nur 2 Erklärungen für das Phänomen: entweder die Stecker wurden doch vertauscht, oder die zugehörigen Kabelbäume wurden (am anderen Ende) falsch herum angeschlossen.


    Gruß
    Werner

    Hallo zusammen,


    habe mich am WE nochmal mit dem Problem beschäftigt und siehe da,
    es waren doch die Stecker vertauscht ! Konnte man erst sehen, nachdem
    ich alles ausgebaut hatte, musste ich aber eh machen, um die Instrumentenbeleuchtung zu tauschen.


    Vielen Dank für die Tips,


    Farin

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