Lohnt es sich noch?

Also bei der Frage muss ich sagen, das es jeden selber überlassen ist, wieviel wert das Auto für einem ist.

Mein Golf (Ingolf) hat auch nun die 600.000 KM Grenze überschritten (Benziner) mit dem ersten Motor und Getriebe, und er läuft, hat dann und wann mal ein paar weh wehchen wie jetzt gerade mit dem blöden Standgas.

Da sagen meine Kollegen und Kumpels auch, hau den Wagen in die Presse, aber ich kann es nicht, weil er mir sehr ans Herz gewachsen ist, der hat auch einiges mit mir durch gemacht, wie z.B. meine jetztige Freundin kennengelernt und so weiter.

Wo ich ihn damals vor 3 Jahren bekommen habe, war er eigentlich schrottreif, ich habe ihn damals mit wenig Geld und eigenregie und vielen Freunden (USER: GOLF GTI 16V und PIESEL1989) zum laufen gebracht, da war fast alles im Ars**.

Also, wenn er dir wirklich viel bedeutet, dann würde ich stück für stück wieder fertig machen, vorallem, der 2er wird nun langsam immer weniger auf unseren Strassen :(, ich sage mir immer: Jeder 2er Golf der Gerettet werden kann, ist das beste was man unseren Kindern bieten kann ;).

Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen

Ich hab mir auch nen "Grossen" zu gelegt, nen neuen Passat Variant 3C Kombi, aber mein Golf, der wird so lang in meinem Händen bleiben wie es nur geht, ich würde alles dafür tun

Meine Freundin sagt auch, unser Golf bleibt bei uns und geht mit uns^^

Nun soll er langsam in den Winterschlaf gehen und dann werden paar Kosmetik arbeiten durch geführt

Ich sag mal so, rein vom wirtschaftlichen Aspekt wirst du für das Geld auch einen ordentlich gepflegten NZ mit weniger Laufleistung an Land ziehen können. Ein wesentlicher Punkt ist halt auch wieviel du selbst einbauen kannst. Wenn du die to do Liste tatsächlich Zuhause abarbeiten kannst, tja dann würd ich mir keine Sorgen um die Maschine machen.Vollständige NZ Motoren mit relativ geringer Laufleistung kosten doch zur Zeit kaum etwas. Ansonsten hol dir halt einen der besser in Schuss ist (gleiche Farbe) und verpflanze einfache alles was deinen jetzigen so besonders für dich gemacht hat in den neuen.

TÜV 100€
ÖL 30€
Reifen 180€
ESD MSD min. 100€ bei dennen für 25€ kloppt man sich doof
Einstellen ?€
Blech vom Schrott 50€
Getriebe AKW 50-80€ 8N teuer
Bremsen Trommel & Beläge ca. 100€
Bremschläuche usw. ?€
.....
............. also das werden wohl mehr als 500€ und viele viele Stunden

alles was oben aufgezählt wurde sind normale verschleißteile, wenn man (entschldigung für diese wortwahl) schlampig ist und nichts macht oder machen lässt muss man sich nicht wundern wenn man einen repstau von 2 jahren und mehr abarbeiten muss. es kommt halt nicht von ungefährt das ich letztens erst wieder 2 jahre tüv ohne mängel bekommen habe wie andere user hier auch.

was du machst musst du wissen, ist dein geld und deine zeit, ich, also wenn es mein auto wäre würde das ding in die tonne kloppen. teile sind zwar nicht teuer, aber alleine die achslager würde ich NIEMALS machen, das ist eine arbeit für welche die vater und mutter ershclagen haben, soll auch werkstätten geben die sich weigern den dreck zu machen.

die geschichte mit dem audi haben wir auch schon durch, glaub mir, so ein 5 oder 6 zylinder wird es dir übel nehmen wenn man schlampig in sachen wartung ist.

Zitat

Original von Herrmann
also wohl doch lieber sparen und in 1-2 jahren einen audi 5 zylinder holen?

will den eigentlich nicht in die presse geben =(

5 Zylinder? Viel Spass beim fahren und tanken...

Er muss nicht in die Presse, kannst ja auch versuchen ihn zu verkaufen...

Ach.. Achslager ist nicht so ein Akt wie jeder immer sagt. Ich würde die Liste nach und nach abarbeiten und den 2er retten. Frag mal in Werkstätten was sie vom Golf 2 halten. Da bekommst Du durchweg die Antwort "Das war noch ein Auto!"

Selbst wenn du einen Motorschaden direkt nach dem Tüv haben solltest.. mein Gott^^.. Ich habe vor kurzem erst ein wenig nach NZ Teilen gesucht. Da gab es einen kompletten NZ! Mit allen Anbauteilen aus einem Polo GT mit Getriebe (124tkm glaub ich) für 50€ Sofortkauf

Allerdings muss ich meinen Vorpostern recht geben. Bei deinem Golf liegt ein heftiger Wartungsstau an. Wenn man immer mal ein bisschen darauf achtet.. hier und da mal ne Kleinigkeit macht, kommt es nicht so weit mit so einer Mega- To-do-Liste.

Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschliessen.

Mach, soweit Du es selber erledigen kannst alle Reparaturen und bring ihn übern TÜV.
AT Motoren bekommt man für einen schmalen Taler.

Ich habe aus den selben Gründen meinen damaligen RP in die Presse verfrachtet (Viele Verschleisteile hätten ersetzt werden müssen) und mich danach total geärgert, weil die beiden nachfolgenden Gölfe unterm Strich ein Griff in's Klo waren. (Beide 91er)

hi
du hast auch wohl keine grosse lust den wagen zu behalten-
kannst du dasmeiste selbermachen oder musst du in die werkstatt.
ok schmeiss ihn weg
was für alternativen hast du ?
....lieber sparen und in 1-2 jahren einen audi 5 zylinder holen?
und bis dann ? ein schrottauto aus ebay mit tüv? hoffentlich hälts
meinst du der audi ist problemloser?
ja dann haste ja noch zeit zum überlegen

Wenn du ihn verkaufen willst nehme ich den für wenig geld