TD KKK K24 vs. GARETT M24 welcher ist besser?

    Hallo Zusammen,
    wie oben beschrieben, hat jemand erfahrung mit den 2 "großen" Ladern?

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
    Nein, ich schäme mich nicht damit!


    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

    Golf II TD Bj 1986 MKB JR


    So, war eben draussen und hab die beiden mal geblitzt!


    fo1e-20.jpg


    fo1e-21.jpg


    fo1e-22.jpg


    Auffällig ist halt der Gummi-Druckschlauch, oder die kleinere öffnung am abgang....
    und ne menge anderer leitungen und zeugs... seht selbst^^


    PS: Der Turbo links nebendrann ist ein KKK K24

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
    Nein, ich schäme mich nicht damit!


    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

    2 Mal editiert, zuletzt von philipp1990 ()

    Also hab mal nachgeschaut:


    GARRETT M24 BC3


    068-145-703F
    465 384-5 T3
    QH 16291



    Also sieht so aus als wäre es ein T3!


    Auf der seite gehts mit T3-40 los, woher weiss ich welcher welcher ist?


    Bzw. kann jemand so gut diese Diagramme lesen und mir wie lösung verraten,
    steht momentan etwas aufm schlauch ...

    Wehe mir sagt einer was über mein Sondermodell...
    Nein, es ist keine Pommesbude,
    Nein, es hat auch keinen Grill oder Ähnliches im Handschuhfach
    Nein, es ist auch nicht Mädchenhaft, und es soll auch nicht "Bar" heißen
    Nein, ich schäme mich nicht damit!


    Es ist ein Stinknormaler BISTRO! Kapische?


    :D

    Also wenns ein T3 ausm 1.6er TD ist, dann nehmen sich die Lader nichts.


    T3 und K24 wurden beide am selben Motor verbaut. Die sind lediglich von verschiedenen Herstellern, das gibts öfter bei Fahrzeugherstellern, dass die gleichwertige Teile von verschiedenen Herstellern beziehen.

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