Vakumproblem Bremskraftverstärker

Kannst du auch mit Wasser absprühen.Der Effekt ist nicht ganz so gut wie Bremsereinger(weil der Drehzahlunterschied ist nicht so hoch),geht aber auch und es passiert nix

selbst wenn sollte des net unbedingt was machen da der unterdruck ja vom ansaugtrakt ausgeht sprich wenn da reiniger eindringt wird der in den ansaug gezogen

Zitat

Original von nagetier
selbst wenn sollte des net unbedingt was machen da der unterdruck ja vom ansaugtrakt ausgeht sprich wenn da reiniger eindringt wird der in den ansaug gezogen

genau...

sellbst wenn durch den schlauch was eindringt

wird es erstens in richtung motor gezogen
und zweitens paktisch sofort verdampf...da der unterdruck den siedepunkt wie bei wasser nochmehr verringert und da bremsenreiniger soweso schon sehr sehr stark flüchtig ist macht es GARNIX...es wird also nie in flüssiger form an der membrane ankommen, und sellbst wenn...glaube ich nicht das die dadurch kaputt geht...

wie die bremse ist zu weich? wenn sich das pedal leicht treten lässt ist der BKV in ordnung, da er seinen dienst tut..

am einfachsten kannst du den Bremskraftverstärker folgendermaßen prüfen .

Motor ist aus

Bremspedal so lange betätigen bis es richtig hart ist.

Motor mit Fuß auf dem Bremspedal starten.

Wenn bei Starten oder der Motor anspringt das Bremspedal nach unten geht ist der Bremskraftverstärker in Ordnung.