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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Öltemperaturgeber einbauen wo ? Voltmeter anschließen wo ?
Hallo leute, da ich ein mensch bin der gerne über sein aggregat informationen hat, wollt ich ma fragen wo ich beim 1.3 Liter 55PS NZ ! Motor den Fühler für das motoröl einbauen kann/soll/muss ? Manche sagen in der ölwanne, manche am Zylinderkopf, manche wieder an irgendeinem flansch.
Zum Voltmeter, da ich auch gerne eine information zu meiner batteriespannung haben möchte, würde ich gerne ein Voltmeter einbauen.
Wo wird das angeschlossen ?
In meinem Ex Polo 86c 2f steili mit gemachter 3f Maschine war das alles schon eingebaut.
Ja, dann isses halt so angeschlossen. Klemme 30 (Dauerplus) Klemme 31 (Masse) und Klemme 15 (Zündung) Legt man jetzt vom Radio den Anschluß Dauerplus und Zündungsplus auf Dauerplus am Auto gehts auch immer unabhängig von der Zündung an.
Original von darkviolet76 Im Forum existieren die passenden Themen und Fotos dazu: (bitte das nächste mal die Suchfunktion für solche Fragen verwenden! )
bei den 1,3 l Maschinen hast Du kaum eine andere Chance, als den Temperaturfühler als Ölablassschraube zu benutzen, denn die haben, wie schon gesagt, keinen Ölfilterflansch (diese Maschinen beim Polo doch auch nicht, oder??). Der Ölfilter ist bei diesen Maschinen direkt in den Block eingeschraubt.
Du könntest alternativ auch einen der beiden Öldruckschalter rausnehmen, ein T-Stück verbauen, und Fühler und Druckschalter wieder daran anschliessen, aber es wird schwer sein, ein T-Stück zu finden, dass genug Platz hat.
Ausserdem könnte es dann sein, dass der Wert der Öltemperatur durch Fahrtwind verfälscht würde, aber das ist nur eine Vermutung.
Ich hatte bei meinem NZ gute Erfahrung mit dem Fühler in der Ölwanne gemacht, ich kann dazu nur raten, den zu verbauen.
Gruß Werner
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Zitat
Original von BrandedGuts Hi, Habe was bei Raid HP gesehen.
Die habe da nen Adapter, der vor dem Ölfilter rangeschraubt wird, also direkt an den Motor und auf diesen kommt dann der Ölfilter. An dem Adapter is dann ne Möglichkeit den Geber dranzuschrauben. Hab die ma gefragt was der für nen innengewinde hat.
T-Stücke finde ich im net keine, gibts da nen bestimmten shop den mir jemand nennen könnte ?
Zitat
Original von Golfgod82 Diese T-Stücke gab es beim G40 um die Ölzuleitung zum G-Lader mit vor den Öldruckgeber zu schrauben. Wenn mich nicht alles täuscht, müsste in dieses Gewinde ein Öltemperaturgeber reinpassen. Das mit dem Fahrtwind stimmt nicht, da der Temperatugeber hinterm Kopf sitz.
Das T-Stück kann man doch nehmen.
VW Nummern:
N 013 808 5 Dichtring 030 103 717 Ringstutzen N 013 818 2 Dichtring 035 103 715 Hohlschraube
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