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habe jetzt mal eine verständnissfrage, da ich das nicht checke.
also hinten links löst sich der hebel vom bremssattel nicht, ergo handbremse fest. sattel ist neu. also liegt es am seil welches hängt. wenn man die handbremshebelverkleidung abmacht sieht man auch schön wie es nicht zürück fährt.
was ich jetzt nicht verstehe. egal wie stramm ich das seil mache, die handbremse packt nicht auf der seite, das rad dreht schön weiter, natürlich scherer als wenn die handbremse gelöst ist, aber es dreht sich halt.
wieso ist das so? hängt das überhaupt damit zusammen oder ist der neue sattel kaputt, denn das das seil nicht zurück geht ist klar, aber dennoch müsste es sich doch stramm ziehen lassen sodass die bremse packt?
seil bewegt sich und der sattel zieht auch, also der hebel geht bis zum anschlag. habe jetzt gerade nochmal alles zerlegt und siehe da, die obere hülse (das teil da wo der sattel festgeschruabt wird, mir fällt der name grad nicht ein.) sowas von fest, musste das teil mit hammer und meissel raus kloppen. alles sauber gemacht und jetzt packt sie, dennoch geht der hebel nicht zurück, den muss ich nachwievor mit nen schraubendreher zurück machen, also das können ja nur die seile sein.
edit: ist das beim 2er ein akt die seile zu tauschen? kann mal bitte einer beschreiben wie und was abgeschraubt werden muss, habe das beim 2er nähmlich noch nicht gemacht.
Das muß jetzt nicht unbedingt mit den Seilen zusammenhängen. Ein bekanntes Problem bei den Girling-Sätteln ist, daß die Welle der Handbremsbetätigung gerne mal festgammelt.
der sattel ist aber nagelneu, heute erst eingebaut weil am alten sattel der mechanismus komplett fest ist. selbst mit ner zange braucht man da ne menge gewalt. am neuen sattel kann man mit etwas kraft den hebel mit de rhand bewegen.
teuer sind die wirklich nicht, nur hatte die heute keiner mehr da. also nächsten samstag nochmal unters auto.
das die handbremse nicht packt lag wohl an den führungshülsen (jetzt ist mir der name wieder eingefallen , hätte nicht gedacht das es daran liegt nur weil eine fest war.
wollte die hülsen jetzt auch beide neu machen samt manschetten, nur gibt es diese nicht einzeln bei vw laut et.., nur komplett mit dem sattelträger für knapp 80€, das kann es ja auch nicht sein. evtl weiss einer ob es die woanders im zubehör einzeln gibt.
edit: kleines problem noch, laut etka brauche ich seile mit der länge von 1625mm und habe kein ABS. laut kfz teile 24 ist das seil mit dieser länge aber für fahrzeuge mit ABS und das ohne ABS ist 1800mm lang. gebe ich jetzt die VW TN von dem 1800m seil im etka ein so wie sie bei kfzteile24 angegeben ist erscheint nur das dieses seil 2006 entfallen ist. was für ein seil brauche ich nun?
das wäre zuviel aufwand. bei ebay ist auch 1800mm angegeben für scheibenbremse ohne ABS. kann mir aber nicht vorstellen das im etka ein falscher wert angeben ist und wieso gibt es das 1800mm seil schin seit 2006 nicht mher bei vw?
wieso ist das seil überhaupt unterschiedlich? also ob mit oder ohne ABS ist doch latte?
ich hab auch die 1600er seile OHNE ABS. wie gesagt: rausziehen und messen ist das einfachste. ich hab meine gestern gewechselt, unser lieferant hatte die 1600er seile auf lager und die 1800 wären in 24h lieferbar gewesen. gibt also alles noch.
habe nachgemessen, sind die 1620mm, also hat etka recht und alle anderen nicht :wink:
jetzt zum nächsten problem. habe die seile von links nach rechts getauscht mit dem ergeniss das die handbremse wieder nicht löst. also seil ist es nicht (kommen trotzdem jetzt neue rein) sattel ist neu und der sattelträger ist auch blitze blank sauber. die führungshülsen sind auch wieder frei. was kann es jetzt noch sein? evtl der sattel kaputt obwohl neu? soll ja alles möglich sein, denn mehr gibt es ja nicht an möglchkeiten.
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