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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Wie groß die Niete sein müssen, kann ich gerade nicht sagen, gebe Dir aber den Tipp, dass Du welche nehmen solltest, deren Nietkörper aus Kunststoff ist. Bei denen aus Metall muss man damit rechnen, dass es am Niet zu rosten beginnt.
Hallo!
Wo bekommt man die Nieten mit dem Nietkörper aus Kunststoff??
Das sind aber nicht die originalen von VW - oder?
Gruß Jevo
Hallo!
Aha, die originalen sind aus Kunststoff?!?!?
Die ich aber rausgeboht habe und das war noch original, waren komplett aus Alu ohne Kunststoffkörper!
Danke + Gruß Jevo
Du eröffnest hier nen Thread wegen 7,20€? Wieviel hättest Du dabei mit dem Baumarktzubehör sparen können? Da macht man sich doch wohl keine Gedanken drüber 
Hallo GolfII88!
Es ging darum, wo man die Nieten MIT Kunststoffkörper bekommt - die originalen sind meiner Meinung nach nicht so!
Gruß Jevo
Hallo JettaRetter!
Ja, an Schrauben habe ich auch schon gedacht, um die Sache unter den Verkleidungen auch noch mal kontrollieren zu können!
Gruß Jens
Ich schließ mich an, hab ebenfalls alles verschraubt, allerdings mit 6kantkopfschrauben. Die sind aber so klein das sie kaum auffallen. Ich hab übrigens schwarze Schrauben genommen, die sind man noch weniger als die Nieten. Durch die Schraubvariante kannst jederzeit ohne großen Aufwand die Verbreiterungen abnehmen und auf Gammel kontrollieren.
PS.: die schlimmste "Sünde" die ich mal gesehen hab: Radläufe mit Nieten ins Seitenblech befestigt (war ein mattgrüner, also einer der ohne Geld mal bissel Golf fahren wollte, insgesamt einfach nur ne Spinnerkarre, sollte wohl "cool" aussehen)
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